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Les roulements à rouleaux de voie
December 30, 2025
Category Connection: Roulement à rouleaux de voie
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Les étiquettes:
#Gcr15 roulement à rouleaux de voie en acier #Les roulements à rouleaux anti-corrosion #Le roulement de suivi de caméra à prise hexagonale
Brief: Obtenez une démonstration guidée qui présente les flux de travail courants et des conseils de dépannage pour le roulement à rouleaux de chenille à goujons GQZ. Dans cette vidéo, vous verrez l'arbre de boulon intégré et le corps de rouleau scellé en action, découvrirez comment son profil incurvé assure un contact stable avec les rails de guidage à rainure en U et découvrirez son processus d'installation directe pour les mécanismes de guidage robustes dans les lignes de production automatisées et les équipements logistiques.
Related Product Features:
  • Arbre de boulon intégré à haute résistance en acier au carbone 40Cr avec une dureté de 45 à 50 HRC pour une installation directe sans pièces d'arbre supplémentaires.
  • Corps de rouleau rectifié avec précision, construit à partir d'acier à roulement GCr15 de qualité supérieure avec une dureté de 58 à 62 HRC pour une durabilité supérieure.
  • Les joints en caoutchouc double face intégrés (2RS) isolent efficacement la poussière, l'humidité et les contaminants pour un fonctionnement sans entretien.
  • Profil de rouleau incurvé conçu pour s'adapter aux rails de guidage à rainure en U assurant un contact stable et une répartition équilibrée de la charge.
  • Convient aux applications lourdes dans les lignes de production automatisées, les équipements logistiques et les machines d'ingénierie.
  • Interchangeable avec les équivalents industriels, notamment les roulements à goujons INA KR19 et SKF CF10BUU.
  • Pré-rempli de graisse à base de lithium pour une utilisation immédiate sans lubrification supplémentaire dans des conditions normales.
  • Optimisé pour les scénarios de charge légère et de vitesse faible à moyenne avec une vitesse limite d'environ 8 000 tr/min.
FAQ:
  • Quelle est la différence entre la rainure en U et la rainure en V dans cette série ?
    La rainure en U convient aux rails de guidage à fond plat, tandis que la rainure en V correspond aux rails de guidage en forme de V : les deux peuvent être personnalisées en fonction de la structure du rail de guidage de l'équipement.
  • Ces roulements peuvent-ils être utilisés dans des scénarios à grande vitesse ?
    Ils sont conçus pour des scénarios de charge légère, de vitesse faible à moyenne avec une vitesse limite d'environ 8 000 tr/min sous lubrification à la graisse, et ne sont pas recommandés pour les équipements rotatifs à grande vitesse.
  • La lubrification de ces roulements ne nécessite-t-elle aucun entretien ?
    Oui, ils sont pré-remplis de graisse à base de lithium et scellés avec ZZ, donc aucune lubrification supplémentaire n'est nécessaire pendant leur durée de vie dans des conditions normales de faible charge.
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