RCT2850-1RUBS Joueur de dégagement d'embrayage automobile / RCT2850-1RU8S Joueur à billes de contact angulaire

1.Vie d'ensemble du produit

RCT2850-1RUBS et RCT2850-1RU8S sont des roulements de décharge d'embrayage hydraulique automobile standard avec une dimension de limite unifiée d=28 mm de trou intérieur, D=50 mm de diamètre extérieur,épaisseur totale totale T=14.5 mm, interchangeable avec le numéro de pièce OEM 09269-28001 et VKC3529.

Cette série RCT intègre un noyau de boule de contact angulaire avec un boîtier en plastique intégré, spécialement conçu pour les systèmes hydrauliques de séparation d'embrayage des voitures compactes.Deux variantes de suffixe diffèrent par leur configuration d'étanchéité pour correspondre à différents environnements de fonctionnement du véhicule:

• RCT2850-1RUBS: joint de caoutchouc de contact NBR renforcé à une seule lèvre standard, version universelle pour les conditions de conduite urbaines générales propres et modérées en poussière;
• RCT2850-1RU8S: joint composite épaissi à plusieurs lèvres et résistant à la boue, performances améliorées contre les fuites et la saleté pour les environnements ruraux, les chantiers de construction et les routes boueuses.

Les anneaux intérieurs/extérieurs et les billes d'acier adoptent de l'acier à roulement chromé GCr15 avec étanchéité globale et broyage ultra-précise, graisse interne à longue durée de vie à faible frottement pré-remplie en usine.Le boîtier en nylon intégré a une excellente absorption des chocs et une capacité d'auto-alignement pour compenser les défauts mineurs de l'assemblage lors du mouvement de séparation de l'embrayage. Largement adapté pour les petites voitures compactes, les mini-sédans et le remplacement de l'embrayage des véhicules légers.

2Spécifications techniques

Paramètres de la norme de base unifiée

Le trou intérieur d: 28 mm
Le diamètre extérieur D: 50 mm
Épaisseur totale T: 14,5 mm
Structure: roulement de dégagement d'embrayage à billes de contact angulaire à rangée unique, boîtier en plastique PA66 intégré
Élément de laminage et matériau de l'anneau: acier à roulement chromé à haute teneur en carbone GCr15
Graisse préremplie: Graisse automobile à base de lithium à basse température et à longue durée de vie
Dégagement radial standard: dégagement normal CN
Vitesse de rotation maximale: 7200 tours/minute
Plage de température de fonctionnement: -35°C à 120°C
Charge dynamique Cr: 8,7 kN
Pour les véhicules à moteur à commande autonome, le réglage de la tension doit être effectué en tenant compte de l'état de la commande.
Poids net par unité: 0,10 kg
Système du véhicule correspondant: mécanisme hydraulique de séparation de l'embrayage

RCT2850-1RUBS Les résultats de l'analyse

Séchage: joint de contact en caoutchouc NBR standard à lèvre unique
Résistance à la poussière et à la boue: qualité générale pour les routes propres en ville
Rating de durée de vie: durée de vie de conception standard de 80 000 km

RCT2850-1RU8S Les résultats de l'analyse

Sécurisation: Sécurisation RU8S en composite multifonction épais améliorée
Résistance à la poussière et à la boue: grade renforcé anti-boue pour roues tout-terrain/boueuses
Rating de durée de vie: durée de vie de conception prolongée de 120 000 km
Des dessins complets des dimensions d'installation, des tolérances correspondantes de l'assemblage de l'embrayage et une liste de compatibilité du véhicule peuvent être fournis sur demande du client.

3.Avantages essentiels

1. Boîtier en plastique intégré en une pièce + roulement à billes en acier moulé intégré, structure de fourche d'embrayage hydraulique parfaitement assortie, aucun espace supplémentaire nécessaire pour le remplacement direct du véhicule
2. Deux niveaux d'étanchéité (standard RUBS / RU8S résistant à la boue lourde) couvrent tous les scénarios d'utilisation du véhicule, une sélection flexible en fonction des conditions routières régionales du client
3. GCr15 piste d'acier trempé et disposition uniforme de la boule d'acier, sensation de séparation de la pédale d'embrayage en douceur, faible bruit de fonctionnement sans jitter lors de changements fréquents de vitesse
4. Graisse au lithium automobile spéciale pré-remplie à longue durée de vie, lubrification stable dans un environnement à haute température dans le compartiment moteur, éviter l'ablation précoce de l'ablation à sec
5. Structure de boîtier en plastique auto-alignée absorbe automatiquement l'écart d'assemblage entre la fourchette de séparation et le roulement, réduit l'usure unilatérale anormale
6. Options personnalisables: graisse résistante au froid à basse température, marquage au laser OEM, amélioration du boîtier renforcé résistant à l'usure, emballage extérieur personnalisé pour les distributeurs de pièces automobiles

Réduire efficacement le bruit de séparation de l'embrayage du véhicule et prolonger le cycle de révision des voitures particulières compactes

4.Applications

Cet ensemble RCT2850-1RUBS / RCT2850-1RU8S à double spécifications de roulement hydraulique à décharge d'embrayage est une pièce de rechange de base pour le système de transmission des voitures légères:

• Compact, petite cylindrée, berline, assemblage hydraulique de séparation de l'embrayage
• Mini voitures de tourisme, véhicules urbains de banlieue avec roulement de remplacement équivalent OEM original
• Salons de réparation automobile, distributeurs de gros de pièces automobiles
• Véhicules roulant sur chantier, routes rurales boueuses
• Unité de roulement interchangeable pour le système d'embrayage hydraulique de 28 mm

Option idéale à double étanchéité, solution rentable de roulement de dégagement de l'embrayage pour l'entretien des voitures compactes

5.Pourquoi choisir GQZ

• 25 ans d'expérience professionnelle dans la fabrication de roulements à déclenchement d'embrayage de la série RCT automobile
• Deux modèles entièrement interchangeables dimensionnellement avec des roulements originaux de la série OEM RCT2850, course de séparation constante, capacité de charge et durabilité de l'étanchéité
• Service personnalisé complet OEM & ODM prenant en charge la graisse résistante au froid, le marquage du logo personnalisé et la mise à niveau du logement lourd
• Inspection rigoureuse de l'ensemble du processus: test de dureté de la matière première, précision de broyage sur la voie de course, cycle de test de résistance à l'eau/à la boue avant livraison
• L'équipe d'ingénierie de roulement automobile professionnelle fournit l'assemblage de fourchette d'embrayage correspondant à l'orientation d'installation dans les 24 heures
• Lignes de production de masse stables avec un prix de gros de gros préférentiel pour les distributeurs de pièces automobiles à long terme et les ateliers de réparation de véhicules

Nous nous concentrons sur des performances de séparation stables et fluides, un scellage fiable pour toutes les conditions météorologiques et une coopération gagnant-gagnant à long terme avec les acheteurs mondiaux de pièces de rechange automobiles

6Contrôle de la qualité

• Inspection de la composition chimique des matières premières et de la dureté de surface de l'acier à roulements chromés GCr15
• Travaux de tournage de précision, de trempage à l'éteinte et de superfinition des miroirs pour les anneaux intérieurs et extérieurs
• Traitement thermique de soulagement de contrainte à température constante pour stabiliser la résistance à la déformation de l'anneau sous impact de séparation fréquent
• Épreuves ciblées de performance différenciée de l'étanchéité: épreuve standard de poussière RUBS, épreuve de durabilité anti-fuite RU8S multi-lappes
• Tri des billes d'acier, moulage par injection du boîtier, inspection intégrée de l'assemblage, vérification complète des dimensions et de l'apparence avant l'emballage anti-rouille et l'expédition

Chaque lot de roulements de la série RCT2850 est soumis à un essai de cycle de fatigue par échantillonnage complet et séparation réciproque fréquente afin de garantir un fonctionnement stable à long terme à l'intérieur du compartiment moteur du véhicule.

7. Obtenez une citation maintenant

Si vous avez besoin d'un joint standard RCT2850-1RUBS à séparation lisse et d'un joint hydraulique RCT2850-1RU8S résistant à la boue pour les voitures compactes,Envoyez-nous votre demande directement.

Vous recevrez une assistance professionnelle complète après avoir posé une question:

• Réponse rapide au devis officiel de l'usine dans les 24 heures
• Une à une fourchette d'embrayage et un boîtier de séparation correspondant à la tolérance d'installation
• Suggestions de solutions de roulements sur mesure, y compris des variantes de graisse résistantes au froid à basse température et des options de marquage de marque OEM
• Prix de gros concurrentiel direct à l'usine pour les commandes en vrac combinées mixtes de deux modèles

Envoyez votre quantité d'achat requise de chaque modèle et de l'environnement de fonctionnement routier local du véhicule pour obtenir un devis formel détaillé

8.FAQ

1. Q1: Quelle est la principale différence entre RCT2850-1RUBS et RCT2850-1RU8S?
   A1: les dimensions globales de l'installation sont les mêmes; RUBS est un joint standard à une seule lèvre pour les routes urbaines propres; RU8S adopte un joint composite épais et à plusieurs lèvres amélioré avec de la boue plus résistante,résistance à la poussière et aux éclaboussures d'eau pour des conditions de travail hors route boueuses et difficiles.
2. Q2: Pour quel système de véhicule le roulement de la série RCT2850 est-il utilisé?
   A2: Il s'agit d'un roulement hydraulique dédié à la sortie de l'embrayage, assorti d'une fourchette de séparation hydraulique de voitures compactes de petit cylindre, interchangeable avec le numéro OEM 09269-28001, VKC3529.
3. Q3: Ce roulement d'embrayage a-t-il besoin d'un remplissage périodique de graisse?
   R3: Non, graisse de base au lithium automobile de longue durée de vie pré-remplie en usine, scellée à l'intérieur, sans entretien pendant tout le cycle de service du véhicule dans des conditions de conduite normales.