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Détails des produits

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Roulement à rouleaux coniques
Created with Pixso. M802048/11 / HI-CAP M802048-N roulement à rouleaux coniques, M802048-M802011 roulement automobile 41.275*82.55*26.543

M802048/11 / HI-CAP M802048-N roulement à rouleaux coniques, M802048-M802011 roulement automobile 41.275*82.55*26.543

Nom De La Marque: Optional
Numéro De Modèle: Les États membres doivent veiller à ce que les informations fournies par les autorités compétentes s
Nombre De Pièces: 1.pcs
Prix: Négociable
Délai De Livraison: dans les 3 jours
Conditions De Paiement: T/T, Paypal
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Le Japon
Certification:
ISO9001:2015
Le type:
Roulement à rouleaux coniques
Application:
Automobile
Taille:
41.275 par 82,55 par 26.543
Numéro de ligne:
Une seule rangée
Diamètre d'axe.:
41,275 mm
Poids:
0,62 kg
Détails d'emballage:
Boîte standard de carton
Capacité d'approvisionnement:
1000.pcs / mois
Mettre en évidence:

roulement à rouleaux de précision

,

incidences de roue coniques

Description du produit

1. Vue d' ensemble du produit

M802048/11, HI-CAP M802048-N et M802048-M802011 sont des roulements à rouleaux coniques séparables à une rangée unique de pouces entièrement interchangeables dans la série M802000, dimension de montage unifiée du noyau d=41,275 mm, D=82.55 mm, T=26,543 mm, cône interne cohérent M802048 assorti à la coupe extérieure M802011.

Expliquer la différence technique par le modèle de suffixe:

  1. M802048-M802011 / M802048/11: version de base générale standard, cage en acier estampillée, traitement thermique d'extinction intégral classique,rentable pour les conditions de travail intermittentes des camions à charge moyenne et des équipements de construction.
  2. HI-CAP M802048-N: qualité améliorée pour les charges lourdes HI-CAP; N processus de durcissement de surface renforcé, courbe de contact logarithmique optimisée du rouleau, corps de rouleau plus épais et finition de surface améliorée,résistance à l'usure plus élevée, résistance aux chocs et haute température, faible bruit de fonctionnement, durée de vie prolongée sous 24h de charge de choc lourde continue.

Structure indépendante du cône ouvert et de la tasse, assemblage du cône intérieur (anneau intérieur + rouleaux coniques + cage) et de la tasse extérieure peuvent être démontés séparément, remplacement pratique des composants indépendants,réglage de précharge et entretien sur place du différentiel du camionTous les anneaux et les éléments de laminage utilisent un acier à roulement chromé GCr15 trempé,sélection stricte des rouleaux et superfinition ultra-précise de la piste de course, une rotation stable à faible vibration sous une charge d'impact combinée radiale et axiale lourde en alternance à long terme.chargeurs légers et systèmes d'essieu des véhicules de transport minier.

2Spécifications techniques

Dimension de base universelle unifiée pour les trois modèles interchangeables
Le nombre d'étoiles est calculé en fonction de la taille de l'étoile.
Largeur de l'anneau intérieur B = 25,654 mm, largeur de l'anneau extérieur C = 20,193 mm
Min filet à anneaux intérieurs r=3,5 mm, Min filet à anneaux extérieurs r1=3,3 mm
Structure: roulement à rouleaux coniques séparables en une seule rangée, ouvert sans jointure
Matière première: acier chromé durci par GCr15
Cage standard: cage en acier estampillé; cage en laiton massif en option pour un fonctionnement à haute température de longue durée
Dégagement standard: dégagement normal C0, dégagement élargi C3 personnalisable
Plage de température de fonctionnement: -40°C à 120°C (HI-CAP M802048-N jusqu'à 130°C)
Poids net: 0,63 kg
La taille limite de montage: da max=57 mm, db min=50,6 mm, Da min=70 mm, Db max=79 mm
Coefficient de calcul: e=0.55, le facteur axial Y=1.10, le facteur axial statique Y0=0.60
La charge radiale dynamique de base Cr: 105 kN
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de type "S" et d'un dispositif de freinage de type "S".
Charge limite de fatigue Cu:15.4kN
Vitesse limite: lubrification par graisse 4900 r/min, lubrification par huile 6500 r/min

Différence de performances entre la version standard et la version améliorée HI-CAP

  1. M802048/11 et M802048-M802011: traitement thermique standard, performances générales anti-abrasion, transport intermittent et charge de construction légère.
  2. HI-CAP M802048-N: durcissement de surface renforcé à N exclusif + optimisation structurelle des charges lourdes HI-CAP, cycle de révision 30% plus long sous impact lourd continu,une meilleure anti-épluchage et une meilleure dissipation thermique.
    Des dessins d'installation complets, des courbes de caractéristiques de charge et des rapports d'essais de fatigue accélérée par chocs lourds peuvent être fournis sur demande du client.

3. Principaux avantages

  1. trois numéros de modèle partagent des dimensions d'installation entièrement interchangeables,les clients peuvent choisir la norme de contrôle des coûts M802048/11 pour le travail intermittent ou renforcée HI-CAP M802048-N pour les camions lourds et les équipements miniers à long terme.
  2. Conception de largeur compacte de pouce standard, capacité de charge combinée radiale-axial équilibrée, disposition étroite parfaitement adaptée des ensembles de différentiel de camion et d'essieu de transmission du véhicule.
  3. Structure séparée conique et coupe indépendante entièrement séparable, le cône intérieur ou la coupe extérieure endommagés peuvent être remplacés séparément sans démontage global du boîtier de transmission,réduire considérablement les temps d'arrêt de l'entretien des véhicules et les coûts d'approvisionnement en pièces de rechange.
  4. Réflecteur de précision superfinie piste conique + courbe de contact du rouleau logarithmique optimisée, distribution uniforme des contraintes sur la surface de contact du rouleau,réduire efficacement la concentration de contrainte de bord et retarder l'échec de l'écaillage de la piste de course.
  5. Options de configuration à double cage: cage en acier estampillé rentable pour une charge moyenne intermittente générale;cage en laiton massif anti-déformation pour les lignes de production de transport dur à haute température sans arrêt.
  6. Support complet du service personnalisable: dégagement radial augmenté C3, grade de haute précision P5/P6, marquage laser OEM, remplissage spécial à haute température de graisse anti-oxydante, emballage de marque d'exportation neutre.
  7. HI-CAP M802048-N procédé de traitement thermique de renforcement de surface N exclusif, dureté interne uniforme du matériau et résistance structurelle, réduire le taux anormal de défaillance de l'usure des roulements des essieux du véhicule.
  8. La conception ouverte non scellée prend en charge la lubrification par bain d'huile circulante intégrée à la boîte de vitesses, s'adapte au système d'huile lubrifiante à circulation abondante interne différentielle,réaliser un fonctionnement stable et continu à long terme.

4. Scénarios d' application

Les roulements à rouleaux coniques de série M802048 sont des pièces de rechange vulnérables de base pour les machines de transport et de construction légères:

  • Ensembles de roulements de support principal différentiel pour camions lourds, roulements de positionnement des essieux de traction pour tracteurs
  • Chargeur léger, mini rouleau routier à rouleaux auxiliaires
  • Points de roulement de la roue du moyeu de roue du petit véhicule de transport
  • Ensembles de support rotatif à demi-arbre pour moissonneuses agricoles moyennes et véhicules mécaniques
  • Boîtes de vitesses industrielles de petite taille roulements de support compacts de l'arbre de transmission

Résistant à l'usure de l'appareil après-vente interchangeable de 41,275 mm série M802000 pouces roulement à rouleaux coniques séparables
Solution de roulement interchangeable à deux niveaux rentable pour les fabricants de pièces de camions, les réparateurs de véhicules et les fabricants de machines agricoles.

5. Pourquoi choisir GQZ

25 ans d'expérience professionnelle dans la fabrication de roulements à rouleaux coniques de la série M802000, y compris M802048/11, HI-CAP M802048-N et M802048-M802011
Les trois numéros de modèle sont entièrement interchangeables dimensionnellement avec des roulements à rouleaux coniques de pouces standard ABMA internationaux, des dimensions de montage, des capacités de charge et des indicateurs de tolérance d'assemblage cohérents.
Service de personnalisation OEM et ODM complet prenant en charge la cage en laiton, la mise à niveau de la clearance C3, la qualité de haute précision et le remplissage spécial de lubrifiant à haute / basse température.
Inspection complète et rigoureuse avant livraison: test de dureté des matières premières, inspection de précision du broyage des cônes, test de cycle de fatigue par choc de charge lourde, détection de la rugosité des surfaces de contact.
L'équipe d'ingénierie professionnelle des roulements coniques fournit des conseils techniques d'installation correspondant à la tolérance de l'arbre du véhicule et du boîtier différentiel dans les 24 heures.
Des lignes de production de masse stables avec des prix de gros en vrac avantageux pour les OEM de pièces de camions à long terme, les usines de réparation de véhicules et les fournisseurs d'équipements agricoles.
Nous nous concentrons sur la conception compacte de poids lourd, séparable, capacité de charge combinée radiale-axial équilibrée,structure de maintenance indépendante facile et coopération gagnant-gagnant à long terme avec les acheteurs mondiaux de pièces détachées de machines de transport et de construction légères.

6. Contrôle de la qualité

Inspection de la composition chimique des matières premières et de la dureté de surface de l'acier à roulements chromés GCr15
Traitement de tournage de précision, de trempage par étanchéité et de superfinition par miroir pour les voies coniques des anneaux intérieurs et extérieurs
procédé de traitement thermique ciblé différencié: éteinte intégrale standard M802048/11;HI-CAP M802048-N renforcement de surface extra N spécial durcissement pour éliminer les contraintes résiduelles de traitement interne.
Épreuves de performance ciblées classifiées: épreuve de vieillissement par charge intermittente à long cycle de la série M802048 standard; épreuve continue de résistance à l'usure à des chocs lourds HI-CAP M802048-N,détection d'élévation de température par couple à faible friction à grande vitesse.
Tri des rouleaux coniques, assemblage des cages en acier/laiton, vérification complète des dimensions et de l'apparence avant l'emballage et l'expédition de l'huile antirouille.
Chaque lot de roulements de la série M802048 est soumis à un essai de fatigue par rotation de rotation à charge réciproque à charge lourde pour garantir un fonctionnement stable à long terme à l'intérieur du différentiel du camion.équipements de transmission pour essieux agricoles et construction légère.

7Obtenez une citation maintenant

Si vous avez besoin de roulements à rouleaux coniques anti-usure M802048-N HI-CAP renforcés pour le différentiel de camion,Maintenance des machines agricoles et des équipements de construction légers et correspondance OEM, envoyez votre demande directement.
Vous recevrez une assistance professionnelle complète une fois votre demande envoyée:
Réponse rapide au devis officiel de l'usine dans les 24 heures
Un à un moteur de véhicule et un boîtier différentiel correspondant à la tolérance de l'installation des conseils techniques des ingénieurs de roulement de pouces de la série M802000
Suggestions de schéma de roulement personnalisé, y compris les options de mise à niveau de la cage en laiton et de la clairière C3 élargie
Prix de gros concurrentiel direct d'usine pour les grandes commandes de pièces détachées en vrac
Envoyez votre quantité d'achat requise et l'équipement environnement de travail à charge lourde continue et à température moyenne et élevée pour obtenir un devis formel détaillé.

M802048/11 / HI-CAP M802048-N roulement à rouleaux coniques, M802048-M802011 roulement automobile 41.275*82.55*26.543

M802048/11 / HI-CAP M802048-N roulement à rouleaux coniques, M802048-M802011 roulement automobile 41.275*82.55*26.543

M802048/11 / HI-CAP M802048-N roulement à rouleaux coniques, M802048-M802011 roulement automobile 41.275*82.55*26.543

M802048/11 / HI-CAP M802048-N roulement à rouleaux coniques, M802048-M802011 roulement automobile 41.275*82.55*26.543

M802048/11 / HI-CAP M802048-N roulement à rouleaux coniques, M802048-M802011 roulement automobile 41.275*82.55*26.543

8. FAQ

  1. Q1: Quelle est la relation entre M802048/11, HI-CAP M802048-N et M802048-M802011?
    A1: Ils adoptent un cône intérieur identique M802048 et une coupe extérieure M802011, entièrement interchangeables en taille d'installation; M802048/11 et M802048-M802011 sont des modèles de base standard,HI-CAP M802048-N est une version renforcée pour charges lourdes avec une meilleure résistance à l'usure et à haute température.
  2. Q2: Quelles sont les caractéristiques structurelles des roulements de la série M802048?
    A2: roulement à rouleaux conique à une rangée ouverte séparable, assemblage à cône intérieur et coupe extérieure peuvent être démontés séparément, cage en acier estampillée standard, pas de joint intégré,d'une épaisseur n'excédant pas 50 mm,.
  3. Q3: Quelles charges peuvent supporter les roulements de la série M802048?
    A3: Il peut supporter une charge radiale combinée et une charge de poussée axiale unidirectionnelle; le positionnement axiale bidirectionnel nécessite deux roulements montés dos à dos/type O avec une précharge raisonnable.