Incidence matérielle de libération d'embrayage de chariot élévateur de l'origine NSK 28TAG12 de Gcr15 Japon
1. Spécifications :
Spécifications de l'incidence |
|
Type d'incidence |
Incidence de libération d'embrayage |
Type de marque |
NSK et ainsi de suite |
Estimation de précision |
L'Allemagne |
Vibration |
Z1V1, Z2V2, Z3V3 |
Longévité |
Longtemps |
Matériel |
Acier au chrome |
Certificat |
ISO9001 : 2008 |
Marché principal à l'étranger |
L'Amérique du Sud, Etats-Unis, Européen, du sud-est L'Asie, Moyen-Orient |
Détails d'emballage |
1. intérieur : sac de polyester externe : carton de papier 2. emballage de norme industrielle 3. poly bag+box+packing 4. 4. en tant que votre ordre |
Délai de livraison |
D'ici 3-5 jours après réception votre abonnement |
Conditions de paiement |
T/T, Western Union, Paypal |
2. Caractéristique :
(1) incidence de libération d'embrayage
(2) application de chariot élévateur
(3) acier au chrome
(4) bonne qualité
(5) prix concurrentiel
3. Type de cage :
TVH : Cage en plastique
M : Cage en laiton
Sans M et TVH : Cage en acier
4. Image d'incidence :
5. Nous fournissons également après l'incidence de chariot élévateur :
KOYO | NSK | NTN | NACHI | DMB | HRBN | ||
67×38.1×16.4 | RCT38SL1 | 24TK308B | SF0816 | BC12S4 | RCT38SL1 | 9-0095-040-1 | ISUZU |
57×35×14 | CT35S | 35TMK29B | 35TRK-1 | 35TRK-1 | 90043-63002 | MITSUBISH | |
63.5×40×16 | RCT4064SL1 | TK40-14AU3 | SF0815 | 40TRK39-4SB | 40TRK39-4SB | 90363-40003 | TOYOTA |
67×40×19.8 | RCT4067A2RS | 40TKD07 | SF0859 | 40TRBC07-27SB | 40TRBC07-27B | 90363-40022 | TOYOTA |
70×40×18.5 | TCT40 | TK40-16AU3 | SF0845 | TOTRK30W2SB | 40TRK30W2SB | TOYOTA | |
66.6×37×20.7 | 48TKA3214 | RCT37SA7 | 48TKA3214 | ISUZU | |||
51.5×28.2×16 | 28TAG12 | 28TAG12 | 28TAG12 | 28TAG12 | 28TAG12 | ||
65.5×33×24.5 | RCT338SA1 | 50TKE3301 | RCT338SA1 | ||||
74×45×18 | RCT45-1S | TK40-4B | SF0914 | RCT45-1S | ISUZU | ||
74.5×45×19 | RCT4075-1S | TK40-4A | SF0820 | 40TRK1 | RCT4075-1S | 30502-21000 | NISSAN |
60×33×17 | RCT3360A | 33TKD03/TK33-Z1 | SF0743 | BC7S1W2SB | RCT3360A | 90363-3302 | TOYOTA |
87.5×55×19.5 | CT55BL1 | 55TMK804X | 55TMK804 | TK55-1A1U3 | ISUZU | ||
116.5×70×27 | CT70B | TK70-1A | SF1412 | 70TNK-1 | CT70B | 345221003 | HINO/MITSUBISH |
73.5×45×16 | CT45-1S | TK45-4 | 45TMK804X | 40TNK804 | TK45-4U3 | 90363-4009 | NISSAN/MAZAD |
96.5×52.4×20 | CT52A-1 | TK52Z-1BA | 52TMK804 | BC11S3 | CT52A-1 | ||
101.8×65×22 | 65TNK20 | 65TNK20 | 65TNK20 | 65TNK20 | 65TNK20 | NISSAN | |
89×60×22 | 60TNK20 | 60TNK20 | 60TNK20 | 60TNK20 | 60TNK20 | MITSUBISH | |
77×45×19 | 45TNK20 | 45TNK20 | 45TNK20 | 45TNK20 | 45TNK20 | ||
74×45×18 | RCT45-4S | 45TKD02 | SF0914 | 45TMK-1 | RCT45-4S | ||
92×52.4×26.2 | 052TRBC09-7 | 053TRBC09-7 | TOYOTA | ||||
100×55×17 | 41211 | ||||||
92×63.3×20.8 | 44011614 | ||||||
102×63.3×20.8 | 892862M2 |
Si vous voulez acheter cette incidence de NSK 28TAG12, juste pour nous contacter ou pour envoyer l'email directement à : tommy@gqbearing.com