Incidence de moyeu de roue du conditoner 35BD219T12DDU d'air d'automobile de NSK pour l'état d'air de voiture
L'incidence de NSK était la première société au Japon pour développer les incidences, qui, en tant que composants essentiels pour améliorer la fiabilité et l'efficacité des machines, sont considérées comme une agrafe d'industrie. Depuis notre fondation, les incidences de haute qualité de NSK ont aidé une grande sélection d'industries deviennent plus avancées.
Catalogue d'incidence d'hun de roue de 35BD219T12DDU NSK :
| Caractéristiques et spécifications de l'incidence de NSK | |
| Matériel d'anneau | Acier d'incidence |
| Cage | Gcr15, le caoutchouc |
| Norme de qualité | ISO9001 : 2008 |
| Précision | P0, P6, P5, P4, P2 |
| Dégagement | C0, CM, C2, C3, C4 |
| Vibration et bruyant | Z1, Z2, Z3 V1, V2, V3, V4 |
| service | OEM |
| Emballage | Selon les demandes d'acheteur d'empaquetage |
| Application | Moteur électrique d'appareils, à faible bruit et à grande vitesse ménager |
| pièces d'automobile, pompes, machines. | |
Catalogue d'incidence de NSK :
| Soutenant non. | Taille | Utilisé pour | |||
| d | D | B | C | ||
| 30BD4712DU | 30 | 47 | 12 | 12 | BENBEN |
| 30BD4720DU | 30 | 47 | 20 | 20 | BENBEN |
| 30BD4718DU | 30 | 47 | 18 | 18 | Mmazda 83A693A |
| 30BD4721/18DU | 30 | 47 | 21 | 18 | MAZDA 83A693 |
| 30BD4722DU | 30 | 47 | 22 | 22 | TAYOTA |
| 30BD5220DU | 30 | 52 | 20 | 20 | TOYOTA 101,007 |
| 30BD5222DU | 30 | 52 | 22 | 22 | HONGDA TOYOTA |
| 30BD40DU | 30 | 55 | 23 | 23 | FORD |
| 30BD6227DU | 30 | 62 | 27 | 27 | CHRYSLER W5206 |
| 32BD4718DU | 32 | 47 | 18 | 18 | MAZDA 96BEARING CHANGAN |
| 32BD45DU | 32 | 55 | 23 | 23 | MITSU MAZDA 959 XIALI |
| 35BD4820DU | 32 | 48 | 20 | 20 | TOYOTA |
| 35BD5020DU | 35 | 50 | 20 | 20 | MITSU 706/ |
| 35BD5212DU | 35 | 52 | 12 | 12 | |
| 35BD5220DU | 35 | 52 | 20 | 20 | TOYOTA PASSAT |
| 35BD5222DU | 35 | 52 | 22 | 22 | PASSAT |
| 35BD5223DU | 35 | 52 | 23 | 23 | TOYOTA |
| 35BD5512DU | 35 | 55 | 12 | 12 | |
| 35BD219DU | 35 | 55 | 20 | 20 | JD 83694, 507 |
| 35BD6221DU | 35 | 62 | 21 | 21 | |
| 35BD6224DU | 35 | 62 | 24 | 24 | AUDI A6 V6 |
| 35BD6227DU | 35 | 62 | 28 | 28 | |
| 38BD5417DU | 38 | 54 | 17 | 17 | SUZUKI |
| 38BD6224DU | 38 | 62 | 24 | 24 | TOYOTA |
| 40BD5524DU | 40 | 55 | 24 | 24 | AUDI 100 |
| 40BD45DU | 40 | 57 | 24 | 24 | NISSAN SANTANA |
| 40BD49 | 40 | 57 | 24 | 20 | AUDI 100 |
| 40BD49DUK8A | 40 | 62 | 20,6 | 20,6 | BUICK |
| 40BD49AWT12DDU | 40 | 62 | 24 | 20,6 | TOYOTA FORD AUDI 80 |
| 40BD219DU | 40 | 62 | 24 | 24 | 83A551/508 |
| 40BD6624DU | 40 | 66 | 24 | 24 | MITSU HYUNDAI |
| 40BD6830DUK | 40 | 68 | 30 | 30 | AUTOBUS de /32 |
| 45BD6420DU | 45 | 64 | 20 | 20 | |
| 45BD6820DU | 45 | 68 | 20 | 20 | |
| 45BD7532DU | 45 | 75 | 32 | 32 | AUTOBUS 30C |
