Le roulement à rouleaux coniques intégrés avec un seul joint JKOS080A 80x125x30mm

Le JK0S080-A appartient à la série de roulements à rouleaux coniques intégrés métriques JK0S, avec un joint en caoutchouc à lèvre unique d'un côté de la bague extérieure, un ensemble cône et cuvette intégré, une dimension centrale unifiée, un alésage intérieur d=80mm, un diamètre extérieur D=125mm, une largeur de bague intérieure B=30mm, une largeur de bague extérieure C=29.5mm, une série de diamètres 0 de conception compacte pour charges lourdes.

Le suffixe A représente le grade renforcé à joint unique : structure de joint de contact à lèvre unique intégrée, bloquant efficacement la poussière, les débris métalliques et l'huile lubrifiante éclaboussée de pénétrer à l'intérieur du roulement, réduisant la perte de graisse, s'adaptant aux environnements de travail à poussière moyenne sans conception d'étanchéité de logement supplémentaire. Structure intégrale séparable cône et cuvette, l'ensemble bague intérieure + rouleaux coniques + cage en plastique peut être entièrement séparé de la cuvette extérieure, ajustement de précharge pratique, remplacement indépendant des composants et maintenance sur site des ensembles de boîte de vitesses et d'essieu.

Toutes les bagues et les éléments roulants adoptent de l'acier pour roulements GCr15 à haute teneur en carbone trempé intégralement, meulage de courbe de contact de rouleau logarithmique de précision, tri uniforme des rouleaux, offrant une dureté élevée, une forte résistance à l'usure et des performances anti-fatigue. Largement appliqué aux réducteurs industriels de taille moyenne, aux essieux d'entraînement des machines de construction, aux moissonneuses agricoles lourdes, aux équipements de convoyage minier et aux boîtes de réduction auxiliaires pour l'énergie éolienne.

Des dessins d'installation complets, des courbes caractéristiques de charge et des rapports de test accéléré de résistance à la poussière peuvent être fournis sur demande du client.

1. Conception intégrée exclusive à joint à lèvre unique, le joint en caoutchouc à contact d'un côté bloque efficacement la poussière et les impuretés externes, réduit la fréquence de ravitaillement fréquent, économise le coût de la pièce d'étanchéité auxiliaire pour le logement de la boîte de vitesses
2. Taille de contour compacte standard de la série JK0S, capacité de charge radiale-axiale combinée élevée dans un espace d'installation limité, adaptation parfaite pour les ensembles de transmission moyens et lourds
3. Structure séparable cône et cuvette, le composant intérieur ou extérieur endommagé peut être remplacé indépendamment sans démontage complet de la transmission, réduisant considérablement les temps d'arrêt de maintenance et le coût des pièces de rechange
4. Piste de roulement de cône superfinie de précision + courbe de contact de rouleau optimisée logarithmique, couple de friction faible, rotation stable à faible vibration sous charge d'impact alternée avant-arrière, faible élévation de température lors d'un fonctionnement continu prolongé
5. Deux options de cage : cage en plastique standard légère et économique pour les scénarios de charge moyenne à lourde ; cage en laiton massif anti-déformation pour les lignes de production continues à haute température prolongée
6. Service entièrement personnalisable : jeu radial élargi C3, grade de haute précision P5, marquage laser OEM, remplissage de graisse spéciale anti-oxydation haute température, emballage neutre pour l'exportation
7. Traitement thermique de détente par trempe intégrale strict, résistance uniforme du matériau interne, retarde efficacement le pelage de la piste et la défaillance par abrasion des rouleaux, prolonge le cycle de révision de l'équipement de plus de 25 % par rapport aux roulements ouverts non étanches

Le roulement à rouleaux coniques intégral à joint unique JK0S080-A est une pièce d'usure de remplacement essentielle pour les équipements rotatifs industriels moyens et lourds :

• Réducteurs industriels horizontaux/verticaux de taille moyenne, ensembles de support de transmission de tête de convoyeur à bande minière
• Unités de roulement de positionnement d'essieu d'entraînement de chargeuses moyennes, de rouleaux de route, de petites excavatrices
• Roulements de transmission d'arbre d'entraînement robustes de moissonneuses agricoles lourdes, de gros tracteurs
• Boîtes de réduction auxiliaires pour éoliennes de petite taille, composants de positionnement rotatif de machines de levage portuaires de taille moyenne
• Arbres de transmission auxiliaires de laminoirs sidérurgiques, pièces d'usure du système d'entraînement principal de grands mélangeurs industriels
• Roulement à rouleaux coniques intégral à joint unique JK0S série 80mm de diamètre interchangeable sur le marché secondaire
• Solution de roulement économique étanche à la poussière et pour charges lourdes pour les OEM de boîtes de vitesses, les ateliers de réparation de machines de construction et les fournisseurs de pièces en vrac pour équipements agricoles

• 25 ans d'expérience professionnelle dans la fabrication de roulements à rouleaux coniques intégrés étanches de la série JK0S
• Le JK0S080-A est entièrement interchangeable en termes de dimensions avec les roulements de la série JK0S standard internationaux, avec une taille de contour, une capacité de charge et des indicateurs de tolérance d'assemblage cohérents
• Service de personnalisation OEM et ODM complet prenant en charge la cage en laiton, la mise à niveau du jeu C3, le grade de haute précision et la personnalisation de lubrifiants spéciaux pour hautes/basses températures
• Inspection complète et stricte avant livraison : test de dureté des matières premières, inspection de précision du meulage de la piste de cône, test de résistance à l'usure de la lèvre d'étanchéité, test de cycle de fatigue par impact alternatif à charge lourde
• L'équipe d'ingénierie professionnelle des roulements coniques fournit des conseils d'installation sur la correspondance des tolérances d'arbre et de logement dans les 24 heures
• Lignes de production de masse stables avec des prix de gros avantageux pour les fabricants de boîtes de vitesses moyennes, les machines de construction et les fournisseurs d'équipements agricoles à long terme
• Nous nous concentrons sur la conception intégrée étanche à la poussière, une forte capacité de charge combinée radiale-axiale, une structure séparable facile à entretenir et une coopération gagnant-gagnant à long terme avec les acheteurs mondiaux de pièces de rechange pour équipements de transmission moyens

• Inspection de la composition chimique et de la dureté de surface de l'acier pour roulements GCr15
• Tournage de précision, trempe-revenu et superfinition miroir des pistes de cône des bagues intérieure et extérieure
• Procédé de tournage exclusif de la rainure d'étanchéité à lèvre unique pour assurer un contact étroit de la lèvre d'étanchéité avec la surface de la bague intérieure
• Tests de performance ciblés par catégorie : test de vieillissement accéléré à charge longue durée du JK0S080-A, test de résistance à l'usure en fonctionnement continu dans un environnement poussiéreux, détection de l'élévation de température du couple de friction faible à haute vitesse
• Tri des rouleaux coniques, assemblage de la cage en plastique/laiton, inspection de l'étanchéité de la lèvre, re-vérification dimensionnelle et d'apparence complète avant emballage à l'huile antirouille et expédition
• Chaque lot de roulements JK0S080-A passe un test de fatigue par rotation alternée à charge lourde par échantillonnage complet pour garantir un fonctionnement stable à long terme dans les équipements de transmission de réduction industrielle moyens

Si vous avez besoin de roulements à rouleaux coniques intégrés JK0S080-A étanches à la poussière et à joint unique pour les boîtes de vitesses moyennes, la maintenance des équipements de construction et agricoles et les correspondances OEM, envoyez votre demande directement.

Vous recevrez des services de support professionnels complets après avoir soumis votre demande :

• Réponse rapide du devis officiel de l'usine dans les 24 heures
• Conseils techniques d'installation de correspondance d'arbre et de logement un à un par des ingénieurs professionnels spécialisés dans les roulements coniques de la série JK0S
• Suggestions de schémas de roulements personnalisés incluant des options de mise à niveau de la cage en laiton et du jeu élargi C3
• Prix de gros direct d'usine compétitif pour les commandes en vrac de pièces de rechange importantes
• Envoyez la quantité d'achat requise et la vitesse continue de l'équipement, l'environnement de travail à charge lourde et poussiéreux pour obtenir un devis formel détaillé

1. Q1 : Quelle est la caractéristique structurelle du roulement JK0S080-A ?
   R1 : Il s'agit d'un roulement à rouleaux coniques intégral de la série JK0S avec un joint en caoutchouc à lèvre unique sur un côté de la bague extérieure, un assemblage séparable cône et cuvette, une cage en plastique légère intégrée, de bonnes performances d'étanchéité à la poussière pour les conditions de travail à poussière moyenne.
2. Q2 : Quelles charges le JK0S080-A peut-il supporter ?
   R2 : Il peut supporter une charge radiale lourde combinée plus une poussée axiale unidirectionnelle ; un positionnement axial bidirectionnel nécessite deux roulements installés dos à dos ou face à face avec une précharge raisonnable.
3. Q3 : Quelle est la différence entre le JK0S080-A et les roulements à rouleaux coniques ouverts non étanches ?
   R3 : Le JK0S080-A ajoute un joint de contact d'un côté, peut bloquer la poussière et les débris sans structure d'étanchéité externe supplémentaire, réduire la perte de lubrifiant et prolonger le cycle de vie de la graisse, adapté aux boîtes de vitesses semi-ouvertes et aux essieux de machines de construction.