Le roulement à rouleaux conique JK0S040 40x68x21 mm avec joint en caoutchouc

1. Aperçu du produit

Le JK0S040 est un roulement à aiguilles à roue libre compact de type roue libre, également connu sous le nom de roulement à cliquet anti-retour. Il intègre une structure de blocage de roue libre de précision et un ensemble de roulement à aiguilles en une seule unité, réalisant une transmission de rotation unidirectionnelle et une fonction de verrouillage automatique instantané anti-retour.

L'ensemble adopte une bague extérieure intégrée, une bague intérieure, un groupe de roues libres à haute résistance et un ensemble de roulements à aiguilles, tous les composants essentiels fabriqués en acier pour roulements GCr15 entièrement trempé avec une surface de contact superfinie miroir. En rotation avant, les roues libres se séparent pour permettre une rotation à vide à faible friction ; dès qu'une tendance à la rotation inverse se produit, les roues libres se coincent fermement entre la bague intérieure et extérieure pour bloquer l'arbre immédiatement et empêcher le glissement arrière. La structure intégrée compacte économise de l'espace dans l'ensemble de transmission, des performances de verrouillage automatique stables sous une charge de couple moyenne, un faible bruit de friction à vide. Largement appliqué aux réducteurs de vitesse légers, aux convoyeurs de machines d'emballage, aux équipements de transmission textile, aux petites machines de levage et aux mécanismes anti-jeu d'alimentation automatique.

2. Spécifications techniques

Modèle : JK0S040
Roulement à embrayage à aiguilles unidirectionnel intégré à roue libre
Dimensions d'installation standard compatibles avec un arbre de transmission standard
Structure : Bague extérieure intégrée, bague intérieure, unité de blocage de roue libre + ensemble de roulement à aiguilles
Matière première : Acier pour roulements au chrome-carbone GCr15 pour la bague, la roue libre et les roulements à aiguilles
Couple de transmission maximal admissible : 125 N·m
Vitesse de rotation à vide limite (lubrification à la graisse) : 4600 tr/min Température de fonctionnement admissible : -25℃ ~ 120℃
Poids net de l'unité : 0,086 kg
Temps de réponse de verrouillage automatique : Verrouillage instantané sans jeu arrière
Graisse au lithium anti-usure pré-remplie en standard, graisse spéciale haute température personnalisable
Des schémas d'installation complets du réducteur, un guide de sélection du couple et des rapports de test de durabilité alternée avant-arrière sur cycle long peuvent être fournis sur demande du client.

3. Avantages clés

• Conception combinée roue libre + aiguille intégrée, réalisant simultanément la transmission de couple unidirectionnelle et la fonction de roulement de support radial, simplifiant la structure de transmission et réduisant le nombre de pièces.
• Groupe de roues libres arquées de haute précision avec répartition uniforme des contraintes, verrouillage automatique stable par coinçage, pas de glissement sous charge de couple nominale, protection anti-retour fiable pour les équipements de convoyage et de levage.
• Surface de contact superfinie miroir entre la roue libre et la piste de roulement, faible coefficient de friction lors de la rotation avant à vide, faible génération de chaleur et faible bruit de fonctionnement pour un fonctionnement continu prolongé.
• Tous les composants essentiels adoptent un traitement thermique de trempe globale, une dureté de surface HRC60-65, une résistance exceptionnelle à la fatigue et à l'usure, prolongeant le cycle de révision de l'embrayage.
• Disposition intégrée compacte et légère, installation facile par pressage direct sur un arbre de transmission standard sans manchons de positionnement supplémentaires, améliorant considérablement l'efficacité de l'assemblage.
• Réponse de verrouillage automatique instantanée, évitant efficacement le reflux des matériaux, le recul du convoyeur et le glissement accidentel des équipements de levage causés par une panne de courant ou un arrêt.
• Taille d'installation standard universelle, entièrement interchangeable avec les roulements à embrayage unidirectionnels de la série JK0S mondiaux, mise à niveau pratique de l'équipement et maintenance de remplacement après-vente.
• Service de personnalisation complet : mise à niveau anti-rouille en acier inoxydable, marquage laser OEM sur la bague extérieure, emballage neutre en carton d'exportation anti-rouille, pré-remplissage de graisse extrême pression haute température.

4. Scénarios d'application

Le roulement à embrayage unidirectionnel à roue libre JK0S040 est une pièce de rechange essentielle pour la transmission unidirectionnelle anti-retour des machines d'automatisation industrielle légère :

• Assemblages de verrouillage automatique anti-jeu sur arbre de sortie de réducteurs de vitesse petits et moyens
• Unités de protection anti-recul pour convoyeurs à bande et à rouleaux dans l'industrie de l'emballage
• Composants rotatifs de transmission unidirectionnelle pour équipements de filature et de tissage textile
• Roulements de sécurité anti-glissement pour machines de levage légères, petites machines d'alimentation verticales
• Mécanismes d'alimentation intermittente pour machines d'impression, machines d'emballage automatiques
• Roulement à roue libre d'embrayage unidirectionnel intégré de la série JK0S interchangeable après-vente
• Solution de roulement de transmission unidirectionnel anti-retour compact et économique pour les fabricants de réducteurs, les OEM d'automatisation d'emballage et les usines de maintenance de machines légères pour achats en gros.

5. Pourquoi choisir GQZ Bearing

• 25 ans d'expérience professionnelle dans la fabrication de roulements à aiguilles à embrayage unidirectionnel à roue libre intégrés de la série JK0S, y compris le JK0S040
• Le JK0S040 est entièrement interchangeable en termes de dimensions avec les roulements à embrayage unidirectionnels standard internationaux, avec une capacité de charge de couple, une friction à vide et des normes de stabilité de verrouillage automatique cohérentes.
• Service complet de personnalisation OEM & ODM prenant en charge les matériaux anti-corrosion en acier inoxydable et le remplissage de graisse spéciale haute température.
• Flux d'inspection complet strict avant livraison : test de dureté de la matière première GCr15, tri dimensionnel des roues libres, test de vieillissement par couple alterné avant-arrière sur cycle long, test de fatigue et d'usure par verrouillage automatique répété.
• L'équipe d'ingénierie professionnelle des roulements à embrayage unidirectionnels fournit des conseils techniques personnalisés pour l'adaptation du couple, la sélection du lubrifiant et l'installation par pressage sur arbre en moins de 24 heures ouvrables.
• Atelier de production de masse stable avec un prix de gros d'usine compétitif pour les fabricants de réducteurs à long terme, les fournisseurs d'équipements d'automatisation d'emballage et les concessionnaires de pièces de rechange pour machines textiles.
• Nous sommes spécialisés dans la structure d'embrayage à verrouillage automatique à roue libre intégrée, la conception de roulement de support à aiguilles à faible friction, la disposition de montage compacte interchangeable et la coopération gagnant-gagnant à long terme avec les acheteurs mondiaux de pièces de rechange pour la transmission d'automatisation industrielle légère.

6. Contrôle qualité

• Inspection de la composition chimique et de la dureté des matières premières pour les ébauches de bague intérieure, bague extérieure, roue libre et roulement à aiguilles en acier GCr15
• Forgeage de précision, trempe et revenu, rectification ultra-miroir de la surface de contact de la bague intérieure et extérieure de l'embrayage
• Ligne de production de trempe à haute température, superfinition et tri dimensionnel automatique des roues libres arquées
• Processus d'assemblage automatique de roues libres et de roulements à aiguilles intégrés, contrôle strict du jeu de coinçage des roues libres et de l'espace de rotation à vide
• Tests de performance classifiés ciblés : test de vieillissement par couple alterné avant-arrière sur cycle long du JK0S040, test de fatigue par verrouillage automatique instantané répété, détection d'usure par vieillissement de la graisse haute température
• Vérification finale des tolérances dimensionnelles et des défauts de surface avant application d'huile anti-rouille et emballage en carton d'exportation
• Chaque lot de production de roulements d'embrayage JK0S040 subit un test de simulation de cycle avant-arrière par échantillonnage complet pour garantir un verrouillage automatique anti-retour stable à long terme et des performances de support radial dans les réducteurs et les équipements d'automatisation de convoyeurs.

7. Obtenez un devis maintenant

Si vous avez besoin de roulements à aiguilles à embrayage unidirectionnel à roue libre intégrés JK0S040 pour l'assemblage anti-jeu de réducteurs, la correspondance en gros OEM d'équipements anti-recul de convoyeurs d'emballage et la maintenance mécanique, envoyez votre demande d'achat directement.

Vous recevrez des services de support professionnels complets après avoir soumis votre demande :

• Réponse rapide et officielle de devis d'usine dans les 24 heures
• Conseils techniques personnalisés pour l'adaptation du couple, la sélection du grade de graisse et l'installation par pressage sur arbre par des ingénieurs professionnels en roulements à embrayage unidirectionnel
• Solutions de performance de roulement personnalisées, y compris la mise à niveau anti-rouille en acier inoxydable et les options de graisse extrême pression haute température
• Prix de gros d'usine direct compétitif pour les commandes de pièces de rechange en grand volume
• Fournissez la quantité d'achat requise, le couple de transmission maximal et l'environnement de température de fonctionnement continu pour obtenir un document de devis formel scellé détaillé.

8. FAQ

1. Q1 : Quelle est la fonction principale du roulement à embrayage unidirectionnel JK0S040 ?
   R1 : Il réalise une transmission de rotation unidirectionnelle, bloque l'arbre instantanément en cas de rotation inverse, empêche le recul du convoyeur, le glissement arrière de l'équipement et le jeu de transmission.
2. Q2 : Quel est l'avantage de la structure intégrée roue libre + aiguille ?
   R2 : Elle combine la fonction de verrouillage automatique unidirectionnel et le roulement à aiguilles de support de charge radiale en une seule pièce, réduit le nombre de pièces d'assemblage et économise de l'espace interne de l'équipement.
3. Q3 : Le JK0S040 peut-il supporter un couple d'impact important ?
   R3 : Il est conçu pour des conditions de travail à couple moyen-léger ; un couple d'impact lourd fréquent nécessite de sélectionner un roulement d'embrayage de la série JK0S de plus grande taille.