C 6908 V CARB roulement à rouleaux toroïdaux complet 40x62x40 mm

Le C6908V est un roulement à rouleaux cylindriques à une rangée CARB auto-aligneur à complément intégral, également appelé roulement à rouleaux annulaires, structure à rouleaux complets sans cage, le suffixe V du modèle représente la conception d'assemblage à rouleaux complets. Dimensions limites unifiées standard diamètre intérieur d=40mm, diamètre extérieur D=62mm, largeur B=40mm.

Structure auto-aligneuse unique à rouleaux incurvés + piste de roulement arquée symétrique, peut compenser simultanément la déflexion de l'arbre, l'écart de parallélisme de montage et l'allongement axial de la dilatation thermique, résolvant le blocage, l'usure anormale et la défaillance prématurée causés par un mauvais alignement d'installation et une déformation thermique. La disposition à rouleaux complets maximise la quantité de rouleaux à l'intérieur du roulement, une capacité de charge radiale bien supérieure à celle des roulements à rouleaux cylindriques à cage, adaptée aux conditions de fonctionnement continues à faible vitesse et à forte charge.

Toutes les bagues intérieure, extérieure et les rouleaux cylindriques adoptent de l'acier de roulement GCr15 entièrement trempé, une piste de roulement incurvée rectifiée en miroir ultra-précise, des performances de roulement stables, une forte résistance à l'usure. Largement adapté aux rouleaux de presses d'imprimerie, aux rouleaux de convoyeurs lourds, aux machines à papier, aux équipements de calandrage lourds pour textiles, aux machines de levage et aux équipements de transmission lourds de construction.

Modèle : C6908V
Dimensions limites (mm) : Alésage d=40, DE D=62, Largeur B=40
Chanfrein minimum r₁,r₂=0,6 mm
Structure centrale : Rouleau cylindrique auto-aligneur à complément intégral CARB, sans cage
Matière première : Acier de roulement au chrome-carbone élevé GCr15 pour tous les composants roulants
Capacité de charge dynamique de base Cr=122kN ; Capacité de charge statique de base C0r=180kN
Limite de charge de fatigue Pu=19,3kN
Vitesse limite (lubrification à la graisse) : 2800 tr/min
Poids net d'un roulement : 0,47 kg
Taille de référence de l'épaulement de montage : da min=43,2 mm, da max=46 mm, Da max=58,8 mm
Plage de température de fonctionnement : -30℃ ~ 120℃
Des dessins de dimensions d'installation complètes, un guide de compensation de désalignement et des rapports de tests de durabilité à charge lourde sur cycle long peuvent être fournis sur demande du client.

1. Conception auto-aligneuse unique à rouleaux incurvés CARB, compensation tridimensionnelle de la flexion de l'arbre, du décalage parallèle et de l'expansion axiale thermique, évite la contrainte au bord du rouleau et l'abrasion locale.
2. Structure à rouleaux complets sans cage, remplissage maximal de rouleaux à l'intérieur du roulement, rigidité radiale ultra-élevée et capacité de charge lourde, parfait pour les équipements à charge continue lourde.
3. Trempe intégrale de toutes les pièces roulantes + processus de rectification miroir, dureté de surface élevée, rétention de précision stable sous fonctionnement prolongé à faible vitesse et forte charge, longue durée de vie.
4. Piste de roulement arquée symétrique intérieure et extérieure, contrainte de contact uniforme des rouleaux, faible bruit de fonctionnement, rotation stable sans blocage même avec une légère erreur d'installation.
5. Conception de roulement compacte à largeur étendue intégrée, un seul roulement remplace un roulement à rouleaux cylindriques + sphériques combiné, simplifie la structure de l'arbre de l'équipement et réduit les coûts d'assemblage.
6. Bon espace de stockage de lubrification dans la cavité du roulement, peut stocker suffisamment de graisse, prolonger le cycle de ravitaillement en maintenance, s'adapter à un environnement d'atelier à maintenance peu fréquente.
7. Taille de montage universelle métrique standard, entièrement interchangeable avec les roulements CARB de la même série d'autres marques, pas besoin de modifier l'arbre et le logement.
8. Support de service entièrement personnalisable : matériau spécial en acier inoxydable antirouille, marquage laser OEM sur la bague extérieure, emballage en carton neutre pour exportation avec huile antirouille, remplissage de graisse pré-personnalisé.

Le roulement auto-aligneur à rouleaux complets CARB C6908V est une pièce de rechange essentielle pour la compensation de charge lourde des machines industrielles lourdes :

• Roulement principal de grande presse d'imprimerie, ensembles de roulements de support de rouleaux de tension d'alimentation en papier
• Roulement d'entraînement de convoyeur de matériaux lourds, positions rotatives des rouleaux de transport de fours à rouleaux
• Rouleau de calandre de machines à papier, structures rotatives à charge lourde de presse à papier humide
• Calandre lourde textile, roulements de transmission de ligne de production non tissée
• Équipements de levage légers, ensembles de transmission de rouleaux lourds de petite taille pour la construction
• Roulement auto-aligneur à rouleaux complets de la série CARB à alésage 40 mm interchangeable sur le marché secondaire
• Solution de roulement à compensation multi-déviations rentable pour charge radiale lourde pour l'approvisionnement en vrac des OEM d'imprimerie, de fabrication de papier, de textile et de convoyeurs.

25 ans d'expérience professionnelle dans la fabrication de roulements à rouleaux annulaires auto-aligneurs CARB complets, y compris le C6908V
Le C6908V est entièrement interchangeable en termes de dimensions avec les roulements CARB de norme internationale, avec une plage d'auto-compensation, une capacité de charge et des indicateurs de tolérance de montage cohérents.
Service de personnalisation OEM et ODM complet prenant en charge les matériaux anti-corrosion en acier inoxydable, le remplissage de graisse spéciale haute/basse température et le marquage de surface personnalisé.
Articles d'inspection complets avant livraison : test de dureté du matériau GCr15, criblage dimensionnel des rouleaux, test de vieillissement à charge lourde sur cycle long, test d'usure par fatigue en désalignement.
L'équipe d'ingénierie professionnelle des roulements CARB fournit une assistance technique personnalisée pour la compensation de la déflexion de l'arbre, la sélection de la lubrification et l'installation dans les 24 heures ouvrables.
Atelier de production de masse stable avec un prix de gros direct d'usine compétitif pour les fabricants d'équipements d'impression, de fabrication de papier, de textile et de convoyeurs lourds à long terme.
Nous nous concentrons sur la structure d'auto-compensation à rouleaux incurvés CARB, la disposition à rouleaux complets pour charges lourdes, la conception de montage universelle compacte et la coopération gagnant-gagnant à long terme avec les acheteurs mondiaux de pièces de rechange pour transmission industrielle lourde.

Inspection de la composition chimique et de la dureté des matières premières de l'acier de roulement GCr15 pour les ébauches de bagues intérieure, extérieure et de rouleaux
Forgeage de précision, trempe et revenu, rectification de piste de roulement incurvée à finition ultra-miroir pour les bagues de roulement
Ligne de production de trempe à haute température, de superfinition et de criblage dimensionnel automatique des rouleaux cylindriques
Processus d'assemblage à rouleaux complets sans cage, contrôle strict du jeu des rouleaux et du précharge d'assemblage
Tests de performance ciblés classifiés : test de vieillissement à charge radiale lourde sur cycle long C6908V, test de fatigue de compensation de désalignement répété, détection d'usure par déformation de dilatation thermique
Re-vérification complète des tolérances dimensionnelles et des défauts de surface avant le revêtement d'huile antirouille et l'emballage dans un carton d'exportation
Chaque lot de production de roulements C6908V passe un test de rotation à charge lourde par échantillonnage complet pour garantir des performances stables de support auto-aligneur à charge lourde à long terme dans les équipements industriels d'impression, de fabrication de papier, de textile et de convoyeurs lourds.

Si vous avez besoin de roulements à rouleaux cylindriques à complément intégral auto-aligneurs CARB C6908V pour les presses d'imprimerie, les calandres de fabrication de papier, les machines textiles lourdes et la maintenance des équipements de convoyeurs lourds et l'approvisionnement en vrac OEM, envoyez directement votre demande d'achat.
Vous recevrez des services de support professionnels complets après avoir soumis votre demande :
Réponse rapide de devis formel d'usine dans les 24 heures
Conseils techniques personnalisés pour la sélection de la compensation de désalignement, la correspondance du grade de graisse et l'installation de l'arbre et du logement par des ingénieurs professionnels spécialisés dans les roulements de la série CARB
Suggestions de schémas de performance de roulements personnalisés, y compris des options de mise à niveau vers une graisse résistante aux hautes températures et en acier inoxydable
Prix de gros direct d'usine compétitif pour les commandes de pièces de rechange en grande quantité
Envoyez la quantité d'achat requise, la charge lourde de l'équipement et l'environnement de travail de température pour obtenir un document de devis formel scellé détaillé.

Q1 : Que signifie le suffixe V du C6908V ?

R1 : V représente la structure à rouleaux complets sans cage en acier, maximisant le nombre de rouleaux pour réaliser une capacité de charge radiale ultra-lourde.

Q2 : Quel est l'avantage principal du roulement CARB par rapport au roulement à rouleaux cylindriques ordinaire ?

R2 : La structure auto-aligneuse unique à rouleaux incurvés peut compenser simultanément la flexion de l'arbre, le décalage parallèle et l'expansion thermique, évitant l'abrasion par pression d'arête et le grippage du roulement.

Q3 : À quels équipements le C6908V est-il largement applicable ?

R3 : Principalement adapté aux rouleaux de presses d'imprimerie, aux rouleaux de calandres de fabrication de papier, aux calandres lourdes textiles et aux pièces de transmission de rouleaux de convoyeurs industriels lourds.