B37-10UR Open UR Snap Groove Boîte de vitesses automatique avec roulement à rainure profonde

B37-10UR roulement à billes à rainures ouvertes et profondes non standard, dimension 37 mm de trou × 88 mm de diamètre extérieur × 18 mm de largeur,spécialement adapté au différentiel arrière et aux arbres intermédiaires de la boîte de vitesses automatique Toyota RAV4. conception ouverte sans joints en caoutchouc, anneau extérieur intégré UR rainure de circonférence de précision pour le positionnement axial, équipé d'une cage d'acier estampillée et de dégagement standard C0.Il supporte une charge radiale et une légère charge axiale bidirectionnelle, fonctionne de manière stable et silencieuse sous vibration de changement à grande vitesse à long terme.entièrement interchangeable avec le B37-10UR OEM originalUn devis formel complet sera fourni dans les 24 heures suivant votre demande.

• La structure ouverte permet une circulation complète de l'huile de transmission de la boîte de vitesses, une excellente dissipation thermique, aucun risque de vieillissement ou de gonflement du joint en caoutchouc en cas de trempage prolongé de l'huile à haute température
• anneau extérieur intégré à l'anneaux de retenue UR rainure, installer la circonférence directement pour la limite axiale, simplifier l'assemblage sans composants limitants supplémentaires
• La voie de roulement à rainures profondes superfinie réduit le frottement de roulement, le fonctionnement continu stable sous l'impact fréquent du changement de vitesse
• L'acier GCr15 à haute dureté uniforme offre des performances d'usure et d'anti-fatigue exceptionnelles pour prolonger le cycle de service de la boîte de vitesses
• Dimension de correspondance unifiée OEM, remplacement direct sans modification du boîtier de la boîte de vitesses et des pièces de l'arbre
• Cage en acier estampillé léger réduit l'inertie de rotation, s'adapte aux conditions de travail de transmission continue à moyenne et haute vitesse
• Grade de précision P0 standard, dégagement P6/C3 personnalisable pour répondre aux normes d'assemblage OEM automobile

Toyota RAV4 boîte de vitesses automatique arbre différentiel arrière, CVT voiture de tourisme et transmission manuelle arbre intermédiaire, réducteurs de véhicules utilitaires légers,assemblages de transmission de petites machines agricoles.

Plus de 25 ans de fabrication professionnelle de roulements de boîtes de vitesses automobiles non standard à rainures UR.Test de charge par choc et test de résistance à la fatigue à long cycle avant la livraison- Prise en charge du revêtement de surface anti-rouille personnalisé et du service spécial de remplissage de lubrifiant de boîte de vitesses à haute température.Conseils techniques d'installation professionnels individuels et devis officiels dans les 24 heures pour toutes les RFQLa capacité de production de masse stable satisfait les commandes en vrac des OEM et des distributeurs mondiaux, le prix de vente direct d'usine, la qualité stable et constante et la livraison ponctuelle des lots.

• Inspection de la dureté de l'acier brut GCr15 et de sa composition chimique
• Détection de la rugosité de la superfinition de la voie de roulement de haute précision
• UR Tolérance dimensionnelle de la rainure d'enroulement
• Épreuve de vieillissement à haute température en circulation d'huile de roulement de roulement ouvert
• Épreuve de résistance à la fatigue de rotation à charge de vibration continue
• Inspection de tri en pleine dimension
• Vérifiez à 100% l'apparence visuelle du marquage avant l'emballage
• Échantillonnage aléatoire, essai de performance à grande vitesse avant expédition
• Tous les roulements B37-10UR passent une inspection stricte en usine.

Envoyer une demande en vrac pour les roulements de transmission à rainures ouvertes UR B37-10UR et obtenir le soutien suivant:

1. Cote détaillée formelle complète dans un délai de 24 heures
2. Des dessins de dimension standard et des instructions d'utilisation de l'installation par press-fit
3. Traitement de surface anti-rouille sur mesure et service spécial de remplissage de lubrifiants de transmission
4. Prix de gros à l'usine exclusif à long terme en vrac sans majoration intermédiaire

La coopération OEM à grande échelle est toujours la bienvenue.

Q1: Que signifie le suffixe UR sur B37-10UR?
A1: UR signifie rainure de circonférence de précision usinée sur l'anneau extérieur, assortie d'un anneau de retenue pour restreindre le déplacement axial du roulement à l'intérieur du boîtier de la boîte de vitesses.
Q2: Quelle est la différence entre les roulements ouverts B37-10UR et les roulements étanches en caoutchouc?
A1: la conception ouverte ne comporte pas d'étanchéité en caoutchouc, dépend de l'huile de roulement circulante pour la lubrification et la dissipation de chaleur pour les positions internes de la boîte de vitesses;les roulements scellés en caoutchouc s'appliquent aux puits poussiéreux externes avec lubrification par graisse.
Q3: Le B37-10UR peut-il remplacer directement les roulements OEM originaux?
R3: Oui, le trou intérieur, le diamètre extérieur, la largeur et les tailles de rainures UR sont entièrement conformes, aucune modification des composants de la boîte de vitesses n'est requise lors du remplacement.