EPBD17-29 Doubles roulements de boîtes de vitesses automobiles scellés en caoutchouc

1. Aperçu du produit

Roulement à contact oblique à double rangée non standard EPBD17-29, dimensions 17 × 52 × 22 mm, spécialement adapté aux boîtes de vitesses automobiles et aux assemblages de direction assistée. Les joints de contact en caoutchouc renforcé des deux côtés bloquent la poussière et empêchent les fuites d'huile de boîte de vitesses. Jeu interne C3, structure à contact oblique supportant une charge combinée radiale et axiale lourde, fonctionnement stable à faible bruit à haute vitesse sous l'impact fréquent des changements de vitesse. Acier au chrome GCr15 entièrement trempé avec une tolérance dimensionnelle précise, entièrement interchangeable avec l'EPBD17-29 d'origine. Un devis sera fourni dans les 24 heures suivant la demande.

2. Avantages clés

• Doubles joints en caoutchouc NBR avec une bonne résistance à l'huile et à la poussière, évitant la perte de lubrifiant à l'intérieur des carters de transmission semi-scellés
• La conception à contact oblique à double rangée supporte une force axiale bidirectionnelle importante, une capacité de charge stable pour les arbres de direction et de boîte de vitesses
• Acier GCr15 entièrement traité thermiquement à haute dureté, excellente résistance à l'usure et à la fatigue, prolonge la durée de vie des pièces de transmission
• Taille globale d'origine, remplacement direct sans modifier les carters ou les arbres de boîte de vitesses
• Cage en acier optimisée avec une faible inertie de rotation, adaptée aux conditions de travail continues à haute vitesse
• Précision P0 standard, P6 personnalisable pour répondre aux normes d'assemblage des équipementiers automobiles

3. Applications

Arbres de boîtes de vitesses manuelles et automatiques automobiles, assemblages de direction assistée de véhicules, réducteurs de véhicules utilitaires légers, composants de transmission de petites machines agricoles.

4. Spécifications techniques

5. Pourquoi choisir les roulements GQZ

Fabricant professionnel de roulements de boîte de vitesses série EPBD pour automobiles depuis plus de 25 ans. Tous les roulements finis passent des tests de vieillissement à la poussière, de rotation à haute vitesse et de durabilité sous charge axiale lourde avant la livraison. Supporte le revêtement antirouille personnalisé et le service de remplissage de graisse pour boîte de vitesses à haute température. Devis rapide et support technique d'installation individuel dans les 24 heures pour toutes les demandes de renseignements. La production de masse stable répond aux commandes OEM en gros et aux commandes des distributeurs mondiaux, prix direct usine avec une qualité constante et une expédition à temps.

6. Assurance qualité

Inspection de la dureté et de la composition de l'acier brut ; détection de la rugosité du meulage de précision de la piste ; test de vieillissement par circulation de poussière du joint en caoutchouc ; test de fatigue sous charge axiale à double rangée ; inspection de tri dimensionnel complet ; vérification visuelle à 100 % avant l'emballage ; test de performance par échantillonnage aléatoire avant expédition. Tous les roulements EPBD17-29 passent une inspection d'usine stricte en plusieurs étapes.

7. Appel à l'action

Envoyez une demande de renseignements en gros pour les roulements de transmission étanches à double rangée EPBD17-29 et recevez :

1. Devis formel complet dans les 24 heures
2. Dessins cotés et instructions d'installation par pressage
3. Traitement antirouille personnalisé et service de remplissage de lubrifiant spécial
4. Prix de gros d'usine exclusif à long terme sans marge intermédiaire

La coopération OEM à grand volume est la bienvenue à tout moment.

8. FAQ

Q1 : Quel est l'avantage du contact oblique à double rangée par rapport au roulement à gorge profonde à simple rangée ?
R1 : Le contact oblique à double rangée peut supporter une force axiale beaucoup plus importante, convient aux arbres de direction et de boîte de vitesses avec une poussée axiale évidente ; les roulements à gorge profonde ne supportent qu'une charge axiale mineure.
Q2 : L'EPBD17-29 peut-il remplacer directement les roulements d'origine ?
R2 : Oui, les dimensions de l'alésage, du diamètre extérieur et de la largeur sont entièrement cohérentes, aucune modification des pièces de l'équipement n'est nécessaire lors du remplacement.
Q3 : Quelles méthodes de lubrification sont applicables ?
R3 : Compatible avec l'huile de circulation de boîte de vitesses et la graisse au lithium anti-usure à haute vitesse.