| Nom De La Marque: | GQZ |
| Numéro De Modèle: | B31Z-19 |
| Nombre De Pièces: | 100.PCS |
| Prix: | Négociable |
| Délai De Livraison: | 5 jours ouvrables |
| Conditions De Paiement: | T/T, Paypal |
Roulement à billes à gorge profonde non standard B31Z-19 personnalisé pour les boîtes de vitesses automobiles et agricoles. Les boucliers anti-poussière métalliques estampillés Z des deux côtés bloquent la poussière fine et les débris à l'intérieur des boîtes de vitesses semi-scellées, permettant une libre circulation de l'huile de lubrification des engrenages pour une bonne dissipation de la chaleur. Jeu interne standard C0, la gorge profonde supporte la charge radiale et une petite charge axiale bidirectionnelle, fonctionnement stable à faible bruit et à haute vitesse sous des vibrations de changement de vitesse fréquentes. Acier de roulement GCr15 entièrement trempé avec une tolérance dimensionnelle serrée, entièrement interchangeable avec les modèles de roulements d'origine correspondants. Un devis formel complet sera fourni dans les 24 heures suivant la demande.
Arbres auxiliaires de boîtes de vitesses manuelles et automatiques automobiles, ensembles de transmission de tracteurs agricoles, réducteurs de véhicules utilitaires légers, pièces de transmission de machines agricoles à moyenne vitesse, dispositifs de réduction d'engrenages industriels généraux.
| Modèle | Roulement à billes à gorge profonde à une rangée B31Z-19 |
|---|---|
| Alésage intérieur d | 31 mm |
| Diamètre extérieur D | 72 mm |
| Largeur B | 19 mm |
| Forme du joint | Boucliers anti-poussière métalliques estampillés Z des deux côtés |
| Cage | Cage en acier à faible teneur en carbone embouti |
| Jeu interne | Jeu standard C0 |
| Matière première | Acier au chrome GCr15 |
| Charge dynamique de base | 29,8 kN |
| Charge statique de base | 18,6 kN |
| Vitesse limite maximale de lubrification à l'huile | 4500 tr/min |
| Poids net | 0,31 kg |
| Plage de température de fonctionnement | -20℃ ~ +130℃ |
| Classe de précision | Standard P0, P6 personnalisable |
| Modèle équivalent interchangeable | B31Z-19 |
Des dessins dimensionnels et des fiches techniques peuvent être fournis sur demande.
Fabricant professionnel depuis plus de 25 ans de roulements de boîtes de vitesses non standard pour véhicules et tracteurs. Tous les roulements finis passent le test de cycle de vieillissement de la poussière, le test de rotation à haute vitesse et le test de durabilité à charge lourde avant la livraison. Supporte le revêtement de surface antirouille personnalisé et le service de remplissage de lubrifiant spécial pour boîtes de vitesses à haute température. Assistance technique d'installation professionnelle individuelle et devis formel dans les 24 heures pour toutes les demandes d'achat. Capacité de production de masse stable répond aux commandes groupées à long terme des usines de machines et des distributeurs mondiaux. Prix de vente directe d'usine, qualité stable et cohérente et livraison ponctuelle par lots.
Tous les roulements B31Z-19 passent une inspection de qualité stricte en plusieurs étapes avant la livraison.
Envoyez une demande groupée pour les roulements de transmission B31Z-19 à double blindage Z pour obtenir les matériaux et services suivants :
Coopération OEM à grande échelle bienvenue à tout moment.
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Q1 : Quelle est la caractéristique du bouclier métallique Z par rapport au roulement étanche en caoutchouc ?
R1 : Le bouclier tout métal Z résiste aux températures élevées de l'huile de boîte de vitesses, ne gonfle pas et ne vieillit pas sous immersion prolongée dans l'huile, principalement utilisé pour les environnements de lubrification à l'huile interne de boîte de vitesses ; les roulements étanches en caoutchouc sont destinés aux arbres externes avec lubrification à la graisse.
Q2 : Le B31Z-19 peut-il remplacer directement les roulements d'origine correspondants ?
R2 : Oui, les dimensions de l'alésage intérieur, du diamètre extérieur et de la largeur sont entièrement cohérentes, aucune modification du carter de l'équipement ou des arbres n'est requise lors du remplacement.
Q3 : Quel mode de lubrification convient à ce roulement ?
R3 : Conçu pour la lubrification par circulation d'huile de boîte de vitesses ; s'il est utilisé séparément, une graisse pour engrenages anti-usure à haute vitesse est nécessaire pour le remplissage.