Unité de roulement verticale LSU 207 2F de type V, double joint anti-boue 2F Flinger-Rubber

Unité de roulement verticale intégrée en fonte grise en V LSU 207 2F, associée à un roulement à insert YAR207-2F à double vis de serrage avec bague intérieure étendue. Le joint composite 2F bilatéral adopte une structure de barrière labyrinthique à deux étages, composée d'un flinger métallique centrifuge et d'une lèvre en caoutchouc NBR. Deux vis de serrage symétriques M7 bloquent uniformément la bague intérieure pour supporter une rotation stable dans les deux sens, avant et arrière. La bague extérieure sphérique offre un auto-alignement de ±2,5° pour compenser les déviations d'assemblage de l'arbre. L'étanchéité à double couche bloque efficacement la boue épaisse, les résidus de récolte, la poussière industrielle et les éclaboussures d'eau. Le graisseur latéral permet une relubrification régulière, largement utilisé sur les motoculteurs moyens et lourds, les équipements de tri de céréales, les convoyeurs à bande robustes, les machines d'emballage et textiles.

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• Structure d'étanchéité anti-pollution double 2F : Le flinger métallique éjecte la boue et les débris importants par force centrifuge ; la lèvre intérieure en caoutchouc isole la poussière fine, l'humidité et la brume d'eau, bien supérieure aux joints en caoutchouc 2S simples dans des conditions de travail difficiles, boueuses et poussiéreuses.
• Deux vis de serrage symétriques M7 répartissent la force de serrage uniformément, anti-glissement stable sous vibrations continues moyennes et lourdes, sans rayures sur la surface de l'arbre, adapté aux opérations fréquentes avant-arrière.
• Boîtier intégré en fonte V à haute rigidité, disposition compacte de montage mural vertical, faible encombrement, installation et démontage faciles.
• La bague extérieure sphérique auto-alignante de ±2,5° élimine les contraintes internes supplémentaires causées par la flexion de l'arbre et le décalage d'assemblage, réduit l'usure anormale et le bruit de fonctionnement du roulement.
• Le graisseur latéral réservé prend en charge la lubrification supplémentaire périodique, prolonge la durée de vie et réduit les temps d'arrêt de maintenance.
• Acier pour roulements GCr15 entièrement traité thermiquement avec une capacité de charge radiale moyenne et lourde stable.
• Alésage standard de 35 mm et diamètre extérieur de 72 mm, entièrement interchangeable avec les unités LSU207 à joint simple pour une mise à niveau directe vers une étanchéité renforcée.

Fréquence de maintenance réduite et fonctionnement stable à long terme des équipements moyens et lourds

• Motoculteurs moyens et lourds, moissonneuses-batteuses, lignes de production de séchage et de tri de céréales
• Convoyeurs à bande robustes, lignes d'assemblage d'emballage
• Métiers à tisser, ensembles de transmission pour le traitement des aliments moyens et lourds
• Machines industrielles travaillant sur des sites agricoles poussiéreux, humides et boueux

Des dessins cotés et des fiches techniques peuvent être fournis sur demande

• Plus de 25 ans de fabrication professionnelle d'unités de roulement à semelle en V verticales doubles 2F scellées à vis de serrage pour charges moyennes et lourdes
• Produits fournis dans plus de 50 pays à travers le monde
• Revêtement antirouille personnalisé OEM, noircissement de surface et schémas d'optimisation d'étanchéité personnalisés
• Inspection complète avant livraison couvrant la résistance à la boue, l'étanchéité du verrouillage et la capacité de charge
• Devis formel rapide et support technique professionnel individuel dans les 24 heures pour toutes les demandes de renseignements
• Chaîne d'approvisionnement de production de masse stable pour les commandes en gros à long terme

Nous garantissons une qualité de produit stable, une livraison ponctuelle et une coopération gagnant-gagnant à long terme

• Inspection de la composition et de la dureté de l'acier brut pour roulements
• Rectification de haute précision des pistes et détection de la rugosité de surface
• Test de durabilité en cycle de résistance à la boue et à la poussière du double joint 2F
• Test d'impact par vibration anti-glissement de la vis de serrage
• Test de charge dynamique et de performance de rotation à faible bruit
• Tri dimensionnel final et inspection visuelle complète avant emballage

Toutes les unités de roulement passent une inspection de qualité stricte avant expédition

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1. Q1 : Quels avantages le double joint 2F offre-t-il par rapport au joint en caoutchouc 2S simple ?
   Le 2F adopte une protection composite à deux étages : le flinger métallique extérieur bloque d'abord la boue épaisse et les déchets de récolte, la lèvre intérieure en caoutchouc isole la poussière fine et la brume d'eau, spécialement développé pour les machines agricoles travaillant sur des sites boueux.
2. Q2 : Pour quels équipements le LSU 207 2F convient-il ?
   Machines agricoles moyennes et lourdes, convoyeurs robustes, équipements alimentaires et textiles nécessitant une installation à base en V verticale et une rotation bidirectionnelle.
3. Q3 : Le LSU 207 2F peut-il remplacer directement le LSU207 ordinaire à joint simple ?
   Oui, tous les paramètres d'installation et de dimension sont entièrement cohérents pour une mise à niveau directe vers la version renforcée résistante à la boue.