Unité de palier à bride verticale LEV 209 2F, double joint anti-boue Flinger-Rubber 2F

1. Aperçu du produit

Unité de roulement verticale intégrée en fonte grise de type V LEV 209 2F, associée à un roulement à insert à blocage excentrique YEL209-2F. Le joint composite bilatéral 2F combine un déflecteur centrifuge métallique et une lèvre en caoutchouc NBR pour une barrière à deux étages. La bague de blocage excentrique fixe la bague intérieure étendue pour une rotation unidirectionnelle stable. La bague extérieure sphérique offre un auto-alignement de ±2,5° pour compenser le désalignement du montage de l'arbre. Le double joint étanche bloque efficacement la boue de ferme, les déchets de récolte, la poussière industrielle et les éclaboussures d'eau. Le graisseur latéral prend en charge la relubrification régulière, largement utilisé sur les moissonneuses-batteuses, les motoculteurs, les lignes de tri de céréales, les convoyeurs miniers, les machines alimentaires et textiles.

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2. Avantages clés

• Joint anti-contamination double 2F : le déflecteur métallique projette la boue épaisse/les débris par force centrifuge ; la lèvre intérieure en caoutchouc isole la poussière fine et l'humidité, surpassant les joints en caoutchouc 2S simples sur les sites agricoles/miniers boueux.
• La bague de blocage excentrique offre une force de serrage circonférentielle uniforme, un anti-glissement stable sous vibrations continues sans rayer la surface de l'arbre.
• Logement intégré en fonte V à haute rigidité, montage mural vertical compact, installation et démontage faciles.
• La bague extérieure sphérique auto-alignante de ±2,5° élimine les contraintes internes supplémentaires causées par la déflexion de l'arbre et le décalage de montage, réduit l'usure anormale des roulements.
• Le graisseur réservé permet une lubrification supplémentaire périodique pour prolonger la durée de vie en charge lourde et réduire les temps d'arrêt de maintenance.
• Acier pour roulements GCr15 entièrement traité thermiquement avec une capacité de charge radiale élevée stable.
• Alésage standard de 45 mm et dimension extérieure de 85 mm, entièrement interchangeable avec les unités LEV209 à joint simple pour une mise à niveau directe vers des applications lourdes.

Réduire la fréquence de maintenance et améliorer la stabilité de fonctionnement à long terme de l'équipement

3. Applications

• Moissonneuses-batteuses, motoculteurs, lignes de production de séchage et de tri de céréales
• Convoyeurs à bande et à rouleaux miniers, lignes de production d'emballage
• Machines de transformation alimentaire, métiers à tisser
• Ensembles de transmission auxiliaire de construction moyenne
• Idéal pour les sites de travail difficiles avec poussière lourde, boue et vibrations continues

4. Spécifications techniques

Des dessins cotés et des fiches techniques peuvent être fournis sur demande

5. Pourquoi choisir GQZ Bearing

• Plus de 25 ans de production professionnelle d'unités de roulement verticales de type V à blocage excentrique à double joint 2F
• Produits expédiés dans plus de 50 pays dans le monde
• Revêtement anti-rouille personnalisé OEM, noircissement et optimisation des joints
• Tests complets avant livraison sur la résistance à la boue, l'étanchéité du blocage et la capacité de charge
• Devis rapide et support technique professionnel dans les 24 heures pour toutes les demandes de renseignements
• Chaîne d'approvisionnement de production de masse stable pour les commandes en gros à long terme

Nous fournissons une qualité stable, une livraison à temps et une coopération gagnant-gagnant

6. Assurance qualité

• Inspection de la composition et de la dureté de l'acier brut
• Rectification de haute précision de la piste et test de rugosité de surface
• Test de durabilité du cycle de résistance à la boue et à la poussière du double joint 2F
• Test d'impact par vibration anti-glissement de la bague excentrique
• Test de performance de charge dynamique et de rotation à faible bruit
• Tri dimensionnel final et inspection visuelle complète avant emballage

Toutes les unités de roulement passent des contrôles de qualité stricts avant expédition

7. CTA

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