NUP310-E-XL-M1 50x110x27 mm roulement à rouleaux cylindriques à rangée unique

Le NUP310-E-XL-M1 est un roulement à rouleaux cylindriques en une rangée dont les dimensions métriques sont de 50×110×27 mm. La structure du NUP comporte deux côtes sur l'anneau extérieur, une côte fixe plus une côte lâche sur l'anneau intérieur,d'une puissance de sortie supérieure à 50 W,. E signifie rouleaux logarithmiques couronnés optimisés pour réduire les contraintes de bord; XL représente une conception de charge étendue améliorée; M1 fait référence à une cage en laiton solide usinée avec un guidage stable du rouleau.Les anneaux internes et externes séparés simplifient l'installation et le démontageIl supporte une lourde charge radiale et une poussée axiale bidirectionnelle limitée, un faible frottement et des performances à grande vitesse, largement adapté aux boîtes de vitesses industrielles, moteurs motopropulseurs, compresseurs d'air,machines de transmission de construction et machines agricoles.

Le modèle: NUP310-E-XL-M1
Le nombre d'étoiles est déterminé par la fréquence d'écoulement de l'eau.
Min filé r,r1:2mm
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage.
Vitesse limite de la graisse:6700 r/min, vitesse limite de l'huile:8000 r/min
Poids net:1.38kg
Structure: rouleau cylindrique à une rangée, conception de localisation bidirectionnelle NUP, rouleau couronné E, charge renforcée XL, cage usinée en laiton massif M1
Matériau: acier de roulement GCr15 à fonder sous vide, dureté HRC60-65
Dégagement: CN standard, C3/C4 personnalisable
Précision: P0 standard, P6/P5 facultatif
Température de fonctionnement: -30°C ~ 120°C
Des dessins de dimensions et des rapports d'essais de durabilité à haute charge sont disponibles sur demande.

• NUP unique structure de l'anneau intérieur à côtes lâches, réalise un positionnement précis de l'arbre axial bidirectionnel sans pièces de localisation supplémentaires
• Les rouleaux à couronne logarithmique dispersent uniformément la pression de contact, réduisent la production de chaleur et évitent l'usure des bords sous lourde charge
• La géométrie interne XL améliorée améliore la capacité de charge et les performances anti-fatigue pour un fonctionnement continu de longue durée
• M1 cage en laiton usinée intégrale maintient les rouleaux de manière stable, résistant à la vitesse élevée, les vibrations et les températures élevées
• Anneaux internes/extérieurs séparables, assemblage partagé pratique pour l'entretien de la boîte de vitesses et du moteur
• Capacité de support radiale extrêmement élevée, fonctionnement stable en cas d'impact et de lourdes conditions de charge alternée
• Options personnalisées: dégagement libre C3, graisse à haute température, grade de précision P5, marquage au laser de l'anneau extérieur

• Transmissions industrielles: boîtes de vitesses lourdes, arbres d'entraînement réducteurs, équipement de changement de vitesse
• Équipement électrique: grands moteurs d'entraînement industriels, supports de rotor du générateur, arbres principaux de ventilateur de refroidissement
• Machines et appareils pour les fluides: compresseurs d'air, pompes hydrauliques rotatives, souffleurs industriels
• Machines et appareils de construction: pièces de transmission auxiliaires pour excavatrices, moteurs de mélangeurs
• Machines agricoles: boîtes de vitesses de tracteurs agricoles, machines de transformation des céréales

Assemblage OEM adapté et remplacement après-vente d'équipements tournants industriels à haute charge radiale et à localisation bidirectionnelle.

25 ans de fabricant professionnel de roulements à rouleaux cylindriques de la série NUP. Adoptez l'acier de roulement GCr15 à haute pureté à fonder sous vide avec traitement thermique complet d'éteinte et de trempage,une résistance exceptionnelle à la fatigue et à l'impact sous lourde charge à long terme. Support complet de la personnalisation OEM & ODM pour le grade de dégagement, la classe de précision, le matériau de cage et les lubrifiants spéciaux.Superfinition de voie de course CNC de très haute précision, le tri des rouleaux couronnés et l'essai de vieillissement par rotation à grande vitesse. Assistance technique professionnelle 24 heures pour la tolérance de montage de l'arbre divisé et la conception du schéma de lubrification de la boîte de vitesses.Prix de gros direct d'usine, un stock suffisant de roulements NUP310-E-XL-M1 pour les fabricants mondiaux de boîtes de vitesses, de moteurs et de compresseurs.

1. Inspection de la composition chimique et de la dureté des matières premières
2. Tempérance intégrale d'extinction et de soulagement des contraintes pour éliminer les contraintes résiduelles internes
3. Surfaçage des miroirs de piste à anneaux intérieurs et extérieurs CNC ultra-précis
4. Traitement logarithmique des rouleaux couronnés, tri de précision et usinage des cages en laiton massif
5. Ensemble sans poussière pré-rempli de graisse mécanique anti-usure à grande vitesse
6. Épreuves de résistance à l'usure en cycle de vieillissement par rotation continue et de charge radiale lourde
7. Inspection dimensionnelle complète, revêtement en huile antirouille, emballage neutre en carton à l'exportation à l'épreuve de l'humidité

Chaque lot est soumis à un test de rotation lisse et d'élévation de température pour garantir un fonctionnement de localisation bidirectionnel stable à long terme à haute charge pour les équipements de transmission industriels.

Envoyer des demandes de renseignements concernant les roulements à rouleaux cylindriques à rangée unique NUP310-E-XL-M1 utilisés sur les boîtes de vitesses industrielles, les moteurs de conduite et les compresseurs d'air.
Les services disponibles:

1. Document de devis formel standard délivré dans les 24 heures ouvrables
2. Guide technique pour la tolérance d'ajustement de l'arbre divisé et la disposition de la lubrification de la boîte de vitesses
3. Options de mise à niveau: P5 de haute précision, C3 de dégagement libre, graisse synthétique à haute température
4. Prix unitaire en vrac d'usine compétitif pour les commandes en grande quantité

Veuillez indiquer la quantité de commande, la charge de fonctionnement, la vitesse de rotation et l'environnement de travail pour recevoir les documents de devis complets.