BT1-0132/QCL7C roulement à rouleaux coniques à rangée unique 70x165x57mm QCL7C roulement différentiel automobile à cage

1. Aperçu du produit

Le BT1-0132/QCL7C est un roulement à rouleaux coniques séparable à une rangée, de dimensions standard 70×165×57mm. Le QCL7C fait référence à une structure de cage optimisée en acier embouti pour un guidage stable des rouleaux. La conception conique de la piste et des rouleaux coniques supporte simultanément des charges combinées radiales lourdes et axiales unidirectionnelles. La structure séparable du cône et de la coupelle simplifie l'installation, le démontage et la maintenance. La conception ouverte prend en charge la relubrification supplémentaire, offrant une excellente résistance aux chocs et des performances de fatigue sous des charges alternées lourdes. Largement utilisé pour les différentiels de camions lourds, les essieux de transmission de véhicules, les réducteurs de machines de construction, les convoyeurs lourds miniers et les pièces de transmission d'équipements agricoles de grande taille.

2. Spécifications techniques

Modèle : BT1-0132/QCL7C
d:70mm, D:165mm, T:57mm
Rayon de congé minimum r:3.5mm
Charge dynamique Cr:186kN, Charge statique C0r:242kN
Vitesse limite de graissage:3600tr/min
Poids net:6.35kg
Structure : Roulement à rouleaux coniques à une rangée, cône et coupelle séparables, type ouvert
Cage : Cage en acier embouti haute résistance QCL7C
Matériau : Acier pour roulements GCr15 à fusion sous vide, dureté HRC60-65
Jeu : CN standard, C3 personnalisable
Précision : P0 standard, P6/P5 en option
Température de fonctionnement : -40℃ ~ 120℃
Dessins cotés et rapports de tests de durabilité disponibles sur demande.

3. Avantages clés

• Ensemble complet BT1-0132/QCL7C assorti, la cage QCL7C répartit uniformément les rouleaux pour réduire la friction et les vibrations
• La structure à rouleaux coniques supporte une charge combinée radiale lourde + axiale unidirectionnelle pour la transmission de véhicules lourds
• Cône intérieur et coupelle extérieure séparables, montage indépendant pratique et remplacement sur site
• Le profil de rouleau logarithmique optimisé réduit la contrainte de bord, prolonge la durée de vie sous des charges d'impact fréquentes
• La conception à extrémité ouverte permet un remplissage régulier de graisse pour évacuer les débris métalliques internes et prolonger le cycle de vie du roulement
• Taille interchangeable standard 70×165×57mm, remplacement croisé pour les pièces de rechange de différentiels de camions lourds courants
• Jeu lâche C3 personnalisé, graisse pour engrenages anti-pression à haute température et marquage laser par lots disponibles

4. Scénarios d'application

• Véhicule utilitaire : Différentiel avant/arrière de camion lourd, transmission d'essieu moteur, arbres intermédiaires de boîte de vitesses de bus
• Machines de construction : Réducteur auxiliaire d'excavatrice, ensemble de transmission lourde de chargeuse, supports de broche de rouleau de route
• Exploitation minière et convoyage : Arbres de rouleaux de convoyeurs à bande lourds miniers, positions à faible vitesse et forte charge de concasseurs de pierre
• Grandes machines agricoles : Transmission principale de déchaumeuse à disques lourde, pièces de différentiel de gros tracteurs

Convient pour l'assemblage OEM et le remplacement après-vente d'équipements de transmission de véhicules lourds et d'ingénierie.

5. Pourquoi choisir les roulements GQZ

25 ans de production professionnelle de roulements à rouleaux coniques à cage QCL7C de la série BT1. Acier GCr15 à fusion sous vide de haute pureté avec traitement thermique complet de trempe et de revenu, performances anti-fatigue exceptionnelles sous des charges d'impact alternées lourdes à long terme. Personnalisation OEM & ODM complète pour le grade de jeu, la structure de cage et le lubrifiant spécial pour charges lourdes. Inspection stricte sur l'ensemble du processus, y compris le test de dureté des matières premières, la superfinition de la piste conique ultra-précise, le tri des rouleaux et le test de vieillissement par impact alterné lourd. Support technique professionnel 24h/24 pour la conception de la disposition des arbres différentiels et les plans de maintenance de relubrification périodique. Prix de gros direct d'usine, stock abondant de roulements à rouleaux coniques lourds pour les fabricants mondiaux de véhicules utilitaires et de machines d'ingénierie.

6. Contrôle qualité

1. Inspection de la composition chimique et de la dureté des matières premières
2. Trempe intégrale et revenu de détente pour éliminer les contraintes résiduelles internes
3. Rectification miroir de la piste conique des bagues intérieure et extérieure ultra-précises par CNC
4. Tri des rouleaux coniques de haute précision et estampage de la cage en acier embouti QCL7C
5. Assemblage en salle blanche avec pré-remplissage de graisse mécanique lourde anti-usure haute pression
6. Tests de vieillissement par rotation continue et de cycle de durabilité sous charge combinée radiale-axiale lourde
7. Inspection dimensionnelle complète, revêtement d'huile antirouille, emballage en carton d'exportation neutre résistant à l'humidité

Chaque lot est soumis à des tests d'élévation de température et de vibration pour garantir un fonctionnement stable à charge lourde et prolongé pour les différentiels de camions et les équipements d'ingénierie.

7. Obtenir un devis

Envoyez vos demandes pour les roulements à rouleaux coniques BT1-0132/QCL7C utilisés sur les différentiels de camions lourds, les réducteurs de machines de construction et les convoyeurs miniers.
Services après demande :

1. Devis standard livré dans les 24 heures ouvrables
2. Conseils techniques pour la tolérance d'ajustement de l'arbre différentiel et l'organisation du cycle de lubrification
3. Options de mise à niveau : grade de haute précision P5, jeu lâche C3, graisse synthétique lourde anti-oxydation à haute température
4. Prix unitaire de gros d'usine compétitif pour les commandes en grande quantité

Veuillez indiquer la quantité commandée, la charge combinée de travail, la vitesse de rotation et l'environnement de travail pour des documents de devis complets.

8. FAQ