logo
Bon prix  En ligne

Détails des produits

Created with Pixso. Maison Created with Pixso. Produits Created with Pixso.
roulements à rouleaux cylindriques
Created with Pixso. Roulement à rouleaux cylindriques à une rangée NU 217 ECM, cage usinée en laiton massif, 85x150x28mm, capacité de charge radiale élevée

Roulement à rouleaux cylindriques à une rangée NU 217 ECM, cage usinée en laiton massif, 85x150x28mm, capacité de charge radiale élevée

Nom De La Marque: GQZ
Numéro De Modèle: NU 217 ECM
Nombre De Pièces: 100.PCS
Prix: Négociable
Délai De Livraison: 5 jours ouvrables
Conditions De Paiement: T/T, Paypal
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Certification:
ISO 9001:2015
Poids:
0,955kg
Action:
290.pcs
Plage de largeur:
7mm - 100mm
Garantie:
12 mois
Original:
LA CHINE (FSK)
Niveau de précision:
P0|P6|P5|P4|P2
Dégagement radial:
C0, C3, C4
Autorisation:
C0|C2|C3|C4|C5
livrer le temps:
3 à 4 jours ouvrables normalement
Détails d'emballage:
Boîte en carton standard
Capacité d'approvisionnement:
1000.pcs / mois
Mettre en évidence:

Roulement à rouleaux cylindriques NU 217 ECM

,

Roulement à rouleaux cylindriques 85x150x28mm

,

roulements à rouleaux de cage en laiton massif

Description du produit

1. Aperçu du produit

Roulement à rouleaux cylindriques à une rangée de type NU, modèle NU 217 ECM, dimensions métriques standard 85 × 150 × 28 mm.

Explication du code du modèle

  • NU : Cage extérieure avec doubles brides intégrales, conception séparable sans bride de la cage intérieure ; la cage intérieure peut glisser axialement dans les deux sens pour absorber la dilatation thermique de l'arbre
  • 217 : Spécification de taille de roulement à rouleaux cylindriques série 2, charge légère à moyenne
  • E : Profil de rouleau et de piste optimisé Explorer, longueur de contact effective étendue pour augmenter la capacité de charge
  • C : Géométrie interne optimisée, circulation de graisse plus fluide, génération de chaleur par friction plus faible
  • M : Cage monobloc en laiton usiné, positionnement centré des rouleaux, performances stables à haute vitesse, fortes vibrations et haute température

Ce roulement supporte uniquement des charges radiales pures. La surface de roulement à contact linéaire modifiée offre une excellente résistance aux charges lourdes et aux impacts. La cage intérieure, la cage extérieure et l'ensemble rouleau-cage séparables simplifient grandement l'installation, le démontage et la maintenance sur site. La piste ultra-précise superfinie minimise les pertes par friction et prend en charge un fonctionnement stable et continu à haute vitesse. Largement utilisé avec les moteurs industriels lourds, les réducteurs, les pompes hydrauliques, les compresseurs d'air à vis, les équipements de convoyage minier, les grandes machines agricoles et les boîtes de vitesses de transmission industrielles générales.

2. Spécifications techniques

Paramètre Valeur
Modèle NU 217 ECM
Alésage intérieur d 85 mm
Diamètre extérieur D 150 mm
Largeur B 28 mm
Rayon de congé minimum r 2 mm
Diamètre d'appui des rouleaux de la cage intérieure F 100,5 mm
Déplacement axial maximal admissible s 1,5 mm
Charge dynamique de base Cr 190 kN
Charge statique de base C0r 200 kN
Limite de charge de fatigue Pu 25 kN
Vitesse de référence de la graisse 4800 tr/min
Vitesse limite 5300 tr/min
Poids net 2,23 kg
Structure Rouleaux cylindriques à une rangée, type ouvert sans étanchéité
Cage Cage monobloc en laiton usiné, guidée par rouleaux
Matériau Acier pour roulements à billes chromé GCr15 par fusion sous vide, dureté HRC60-65
Jeu standard Jeu normal CN, jeu élargi C3 personnalisable
Classe de précision Standard P0, haute précision P6 / P5 disponible
Plage de température de fonctionnement -30℃ ~ 120℃

Des dessins techniques, des courbes caractéristiques de charge et des rapports de tests de durabilité à haute vitesse sur de longs cycles sont disponibles sur demande formelle.

3. Avantages clés

  1. Structure flottante séparable NU : La cage intérieure glisse librement dans le sens axial pour compenser l'allongement thermique de l'arbre, éliminant le risque de grippage par serrage du roulement
  2. Profil optimisé haute charge E Explorer : Les rouleaux bombés logarithmiques éliminent la concentration de contraintes en bordure, capacité de charge 20 % supérieure aux roulements conventionnels standard, durée de vie plus longue
  3. Cage usinée monobloc en laiton : Haute résistance à la traction, anti-fatigue, résistant aux hautes températures et aux vibrations sévères, aucune déformation sous charge cyclique lourde à long terme
  4. Géométrie interne améliorée C : Canal de flux de lubrifiant optimisé, film d'huile stable entre les extrémités des rouleaux et les brides de la cage extérieure, réduisant efficacement l'accumulation de chaleur lors d'une rotation continue à haute vitesse
  5. Haute rigidité et résistance aux chocs : La structure de roulement à contact linéaire maintient un fonctionnement stable sous des impacts périodiques et des charges radiales lourdes
  6. Surface superfinie à faible friction : Les rouleaux et les pistes rectifiés en miroir réduisent les pertes par friction, diminuent la consommation d'énergie de l'équipement hôte
  7. Dimensions standard ISO unifiées mondialement, entièrement interchangeables avec les roulements équivalents importés grand public pour un remplacement pratique après-vente
  8. Service de personnalisation complet : Jeu interne réglable, revêtement isolant de la cage extérieure, graisse synthétique spéciale haute température, marquage laser exclusif sur la cage extérieure du client

4. Scénarios d'application

  • Moteurs d'entraînement industriels lourds, support d'arbre principal intermédiaire de générateur
  • Réducteurs industriels, boîtes de vitesses planétaires, ensembles de transmission lourds
  • Grandes pompes hydrauliques, compresseurs d'air à vis, ventilateurs industriels centrifuges
  • Machines auxiliaires de convoyage minier, composants de support de rouleaux lourds de carrière
  • Grandes machines agricoles, boîtes de vitesses de tracteurs, arbres de transmission rotatifs d'équipements de récolte
  • Arbres de transmission intermédiaires de machines-outils, pièces de transmission mécaniques lourdes d'ingénierie générale

Idéal pour le montage de support OEM et le remplacement de maintenance des équipements à charge radiale lourde nécessitant une compensation flottante de dilatation thermique axiale.

5. Pourquoi choisir les roulements GQZ

Nous possédons 25 ans d'expérience professionnelle dans la fabrication de roulements à rouleaux cylindriques à une rangée, y compris les roulements de la série Explorer haute charge à cage en laiton NU 217 ECM.

Toutes les matières premières adoptent de l'acier pour roulements GCr15 à fusion sous vide, un traitement thermique complet de trempe et de revenu standardisé pour garantir une dureté uniforme et une structure métallurgique stable.

Service de personnalisation OEM et ODM tout-en-un : réglage de la classe de jeu, traitement de revêtement isolant de la cage extérieure, matériau de cage personnalisé et marquage de logo laser exclusif.

Système d'inspection de qualité complet sur l'ensemble du processus : test de composition et de dureté des matières premières, superfinition ultra-précise de la piste, criblage de tri dimensionnel des rouleaux, test de vieillissement par vibration à haute vitesse sur de longs cycles et inspection par échantillonnage du jeu par lot.

Des ingénieurs techniques spécialisés en roulements fournissent une assistance technique en ligne 24h/24, couvrant le calcul de correspondance de charge, la sélection des tolérances d'arbre/de logement et les conseils sur les schémas de lubrification à haute vitesse et longue durée de vie.

Prix de gros en direct d'usine, capacité de production de masse stable et inventaire de stock suffisant pour approvisionner les acheteurs mondiaux de pièces de rechange pour machines industrielles.

6. Contrôle qualité

  1. Inspection des matières premières : Détection de la composition chimique, de la dureté et de la structure métallurgique des ébauches de tubes en acier
  2. Traitement thermique : Trempe intégrale + revenu de détente à basse température, contrôle de la dureté uniforme et élimination des contraintes résiduelles internes
  3. Usinage de précision : Tournage CNC, rectification ultra-précise de la piste, finition miroir des rouleaux cylindriques
  4. Traitement de la cage : Tournage intégral de la cage en laiton massif, positionnement précis des trous pour garantir un jeu de rouleaux constant
  5. Atelier d'assemblage sans poussière : Remplissage de graisse quantitatif pour les besoins de lubrification personnalisés à haute/basse température
  6. Tests de performance complets : Test de vieillissement par rotation continue à haute vitesse, test de fatigue en charge radiale, test de durabilité de la stabilité du jeu à long terme
  7. Contrôle final du produit : Mesure dimensionnelle complète, re-vérification de la rondeur et des défauts de surface, application d'huile antirouille, emballage neutre anti-humidité pour exportation en carton

Chaque lot de production fini passe des tests de vibration et de bruit dynamiques pour garantir un fonctionnement stable dans des conditions de travail à charge lourde à long terme.

7. Obtenir un devis

Soumettez votre demande d'achat pour les roulements à rouleaux cylindriques NU 217 ECM utilisés dans les moteurs industriels lourds, les boîtes de vitesses industrielles, les pompes hydrauliques et les compresseurs d'air.

Services professionnels complets tout-en-un après soumission de la demande :

  1. Document de devis officiel standardisé livré dans les 24 heures ouvrables
  2. Conseils techniques professionnels pour la correspondance de charge radiale lourde, la sélection des tolérances d'arbre/de logement et les solutions de lubrification à haute vitesse
  3. Options de mise à niveau des performances des roulements : classe de haute précision P5, jeu élargi C3, revêtement isolant anti-érosion de la cage extérieure
  4. Prix unitaire de gros direct d'usine compétitif pour une grande quantité de commande d'un seul modèle

Veuillez indiquer votre quantité de commande, la classe de jeu requise et les conditions de travail réelles (charge, vitesse de rotation, température de fonctionnement, environnement poussiéreux et humide) pour recevoir des documents de devis formels complets.


Roulement à rouleaux cylindriques à une rangée NU 217 ECM, cage usinée en laiton massif, 85x150x28mm, capacité de charge radiale élevée

Roulement à rouleaux cylindriques à une rangée NU 217 ECM, cage usinée en laiton massif, 85x150x28mm, capacité de charge radiale élevée

Roulement à rouleaux cylindriques à une rangée NU 217 ECM, cage usinée en laiton massif, 85x150x28mm, capacité de charge radiale élevée

Roulement à rouleaux cylindriques à une rangée NU 217 ECM, cage usinée en laiton massif, 85x150x28mm, capacité de charge radiale élevée

8. FAQ

Q1 : Produisez-vous des roulements à rouleaux cylindriques à une rangée NU 217 ECM avec une cage usinée en laiton massif ?

R1 : Oui. Nous fabriquons une gamme complète de roulements à rouleaux cylindriques à une rangée de type NU entièrement interchangeables avec les spécifications standard ISO des marques internationales célèbres. Les commandes personnalisées flexibles OEM et ODM sont acceptées pour les clients d'équipements industriels mondiaux.

Q2 : Quelles sont les caractéristiques structurelles clés et les paramètres techniques essentiels du NU 217 ECM ?

R2 : Dimensions standard 85 × 150 × 28 mm, structure flottante séparable NU, géométrie haute charge à rouleaux bombés E Explorer, cage en laiton massif M guidée par rouleaux. Charge dynamique 190 kN, charge statique 200 kN, vitesse limite 5300 tr/min, spécialement conçue pour les équipements à charge radiale lourde avec besoin de flottement axial dû à la dilatation thermique de l'arbre.

Q3 : À quels équipements principaux le NU 217 ECM est-il applicable ?

R3 : Moteurs d'entraînement industriels lourds, réducteurs, compresseurs d'air à vis, pompes hydrauliques, machines minières et grands équipements agricoles. La structure flottante séparable NU absorbe l'allongement axial causé par l'augmentation de température ; la cage en laiton massif maintient des performances stables à haute vitesse et sous de fortes vibrations ; le profil de rouleau optimisé E prolonge considérablement la durée de vie du roulement sous fonctionnement continu à charge lourde.

Q4 : Pouvez-vous fournir des certificats complets d'inspection de lot et de tests de performance ?

R4 : Oui. Tous les roulements à rouleaux cylindriques sont produits sous un système de gestion de la qualité standardisé ISO 9001. Chaque lot de production passe le test de dureté des matières premières GCr15, la mesure complète des tolérances dimensionnelles et le test de durabilité de vieillissement par vibration à haute vitesse sur de longs cycles. Des documents d'inspection et de test standardisés complets peuvent être fournis sur demande formelle du client.

Q5 : Quel est le délai de production et les canaux logistiques mondiaux disponibles pour le NU 217 ECM ?

R5 : Les roulements standard en stock peuvent être expédiés dans les 7 à 15 jours ouvrables. Les modes logistiques optionnels comprennent le fret maritime, le fret aérien et la livraison express internationale porte-à-porte. Un emballage neutre anti-rouille et anti-humidité pour exportation en carton et un jeu complet de documents d'accompagnement pour le dédouanement sont fournis pour toutes les commandes en gros.