Roulement à rouleaux coniques à une rangée 52400/52637 101,6x168,275x39,688mm Roulement de différentiel de camion

1. Vue d' ensemble du produit

52400/52637 est un ensemble de roulements à rouleaux coniques en rangée unique, composé d'un ensemble d'anneaux intérieurs à cône 52400 et d'un anneau extérieur à coupe 52637, dimensions standard de pouces, trou intérieur de 101,6 mm,diamètre extérieur 168.275 mm, largeur totale 39.688 mm.

Explanation du modèle de code:

• 52400: Unité de cône à rouleaux coniques avec anneau intérieur, rouleaux coniques et cage en acier estampillée
• 52637: anneau de tasse extérieur indépendant en une seule pièce, utilisation assortie à un cône 52400

La structure de contact à rouleaux coniques peut résister simultanément à une lourde charge radiale et à une charge de poussée axiale unidirectionnelle.à l'exclusion des rouleaux à rouleaux coniquesLa cage d'estampage en acier à faible teneur en carbone sépare uniformément chaque rouleau pour éviter la déviation du rouleau sous la charge d'impact du véhicule.La conception séparée du cône et de la coupe permet de régler librement la précharge axiale pendant l'assemblage de l'essieu, pratique pour l'étalonnage du différentiel et de la clearance de l'essieu de transmission, largement utilisé dans le différentiel de transmission de camions lourds, l'essieu principal de semi-remorque, la transmission de gros véhicules utilitaires,centre de roue des camions lourds miniers et toutes les positions de transmission de puissance des véhicules utilitaires lourds qui supportent des charges d'impact alternées.

2Spécifications techniques

Des dessins de dimensions de montage, des guides d'assemblage des différentiels des camions lourds et des rapports d'essais de durabilité en cas d'impact sur la route peuvent être fournis à la demande du client.

3. Principaux avantages

1. Structure séparée de cône et de coupe, réglage de précharge flexible pendant le montage de l'essieu, contrôle précis de la clearance de rotation différentielle, réduit efficacement le bruit anormal du véhicule pendant la conduite.
2. Grande surface de contact conique entre le rouleau et la piste, excellente capacité à supporter des charges d'impact radiales et axiales lourdes mixtes, performances stables en cas de démarrage fréquent,freinage et roues cahoteuses, charge alternée de camions lourds.
3. Une piste de roulement superfinie et une surface de roulement conique, un couple de frottement faible, réduisent les pertes de puissance de transmission et la production de chaleur du différentiel lors de longues distances à pleine charge.
4. Cage d'acier à haute résistance estampillée avec un positionnement stable des rouleaux, éviter le déplacement des rouleaux et la concentration locale de contraintes sous l'impact d'une lourde charge,prolonger la durée de vie des roulements pour le transport à longue distance.
5. Des dimensions interchangeables standard de pouces unifiés, entièrement compatibles avec les roulements différentiels 52400/52637 des camions lourds,remplacement direct sans modification du boîtier de l'essieu et de la structure de l'arbre.
6. Matériau de base en acier à roulement à haute pureté, performances anti-éclatement et anti-fatigue, s'adapte aux conditions de travail difficiles telles que les routes de montagne, les routes minières et le transport surchargé.
7. Conception compacte de la section transversale, économiser un espace d'installation limité à l'intérieur du boîtier différentiel du camion, répondre aux exigences de mise en page légère de l'essieu d'entraînement du véhicule lourd.
8. Des options personnalisables riches: mise à niveau de la cage en laiton usiné solide renforcé, marquage au laser OEM sur la coupe extérieure, emballage neutre en carton anti-rouille à l'exportation,pré-remplissage de graisse de véhicule à pression extrême pour charges lourdes.

4. Scénarios d' application

52400/52637 ensemble de roulements à rouleaux coniques assortis est une pièce de rechange rotative à charge mixte à impact lourd assortie de véhicules utilitaires lourds de 4 pouces:

• Ensembles de roulements de support internes à différentiel d'entraînement principal pour camions lourds
• Semi-remorques, grands véhicules de marchandises, ensembles de roulements pour le positionnement de l'essieu de conduite avant/arrière
• Camions à décharges minières, moteurs de roues de camions lourds de construction et composants de transmission
• Position des roulements de puissance limite de l'essieu arrière des grands autobus et autocars
• Pièces rotatives différentielles de tracteurs lourds agricoles
• Réducteurs mécaniques lourds, grands roulements de support de charge mixte pour boîtes de vitesses industrielles

Série de roulements à rouleaux coniques interchangeables en pouces pour camions lourds
Solution de roulement anti-impact pour les essieux de traction de charges lourdes destinée aux fabricants d'essieux de camions, aux usines OEM de véhicules utilitaires et à l'approvisionnement en vrac pour l'entretien des véhicules.

5. Pourquoi choisir GQZ

Nous avons 25 ans d'expérience professionnelle dans la fabrication de roulements à rouleaux coniques pour véhicules lourds de série de pouces, y compris des ensembles de roulements dédiés pour les différentiels de camions 52400/52637.
Nos ensembles de roulements 52400/52637 adoptent des dimensions standard internationales unifiées en pouces, des paramètres de charge dynamique/statique cohérents,GCr15 normes de précision pour le traitement thermique par éteinture intégrale et la cage d'estampage, entièrement interchangeables dimensionnellement avec les roulements d'essieu d'origine de la marque des camions lourds.
Système de service personnalisé complet OEM & ODM, prenant en charge la mise à niveau du matériau de la cage, le remplissage de graisse anti-usure spéciale du véhicule et les exigences personnalisées de marquage de la surface extérieure de la tasse.
Un processus strict d'inspection de la qualité complète avant la livraison: test de composition et de dureté des matières premières en acier GCr15, sélection automatique du rouleau conique,Essai de vieillissement par rotation d'impact alternatif à pleine charge sur route à long cycleL'inspection complète du lot.
L'équipe technique professionnelle de roulements à rouleaux coniques pour véhicules fournit un calcul mixte de correspondance de charge radiale-axielle un à un,conception des tolérances d'ajustement à la pression de l'essieu différentiel et orientation de maintenance de la lubrification pour le transport sur de longues distances dans les 24 heures ouvrables.
L'atelier de production de forgeage et de meulage de roulements à rouleaux coniques standardisés d'un pouce fournit un prix de gros direct en usine compétitif, une offre de masse stable à long terme pour les camions lourds mondiaux,acheteurs de pièces détachées de semi-remorques et de véhicules de construction.
Nous sommes spécialisés dans les ensembles de roulements à rouleaux coniques pour véhicules lourds, les superfinissages strictes des pistes coniques et le contrôle de la qualité de la résistance aux chocs,engagé à une coopération mutuellement bénéfique et stable à long terme avec les fournisseurs d'équipements de transmission pour véhicules utilitaires lourds.

6. Contrôle de la qualité

• Inspection de la composition chimique des matières premières, de leur dureté et de leur résistance à la fatigue pour les rouleaux blancs coniques, à coupe et à cône GCr15
• Forgeage de précision et transformation par tournage CNC, cycles de trempage multiples de soulagement des contraintes, meulage de superfinition ultra-précis pour les surfaces de piste coniques intérieures et extérieures
• Ligne de production de trempe intégrale à haute température à rouleaux coniques, de polissage par miroir et de tri automatique de haute précision
• Processus de formage de précision d'emboutissage de cage en acier à faible teneur en carbone, inspection de dégagement du montage assorti à cône-coupe, procédure de durcissement quantitatif de remplissage de graisse anti-usure EP du véhicule
• Épreuves professionnelles ciblées de performance: 52400/52637 épreuve de vieillissement par rotation d'impact alternatif pour camions lourds à long cycle sur routes accidentées à pleine charge,essais de simulation de durabilité de la résistance thermique de la boîte différentielle à haute température, détection de la stabilité anti-déformation du rouleau
• Réinspection complète des tolérances dimensionnelles globales, de la rondeur du trou intérieur et de la planéité de la coupe avant revêtement à l'huile anti-rouille et emballage en carton résistant à l'humidité à l'exportation.

Each production batch of 52400/52637 bearing sets undergoes heavy truck differential continuous full-load impact cycle simulation test to guarantee stable low-noise heavy mixed load rotary support performance for 4-inch bore commercial vehicle drive axle systems.

7Obtenez une citation maintenant

Si vous avez besoin de 52400/52637 ensembles de roulements à rouleaux coniques assortis pour la fabrication d'essieux d'entraînement différentiel / semi-remorque de camions lourds,assemblage de transmission de véhicules utilitaires et maintenance de véhicules de construction, envoyez votre demande d'achat directement.

Services complets de support professionnel à guichet unique après envoi de demande:

• Réponse officielle détaillée au cours de 24 heures ouvrables
• Calcul de l'appariement de la charge d'impact mixte radial + axial unidirectionnel lourd un à un,l'installation de presses-fit pour le boîtier de l'essieu différentiel et l'assistance technique en matière de lubrification antiusure à longue distance fournie par des ingénieurs professionnels des roulements à rouleaux coniques des véhicules;
• Options de mise à niveau de roulement personnalisées, y compris la modification de la cage renforcée en laiton massif et le remplissage de graisse à haute température
• Prix de gros direct d'usine favorable pour les commandes de grande quantité de modèles uniques de 52400/52637

Veuillez indiquer la quantité achetée,conditions de travail réelles (transport à longue distance à pleine charge / route de mine escarpée impact fréquent / demande d'assemblage de réglage de précharge différentielle) pour obtenir des documents officiels complets de devis.

8. FAQ