32316 Roulements à rouleaux coniques à rangée unique 80×170×61,5 mm Pour les machines de construction de boîtes de vitesses de camions

Le 32316 est un roulement à rouleaux coniques séparables à une rangée, conçu pour les camions lourds, les boîtes de vitesses et les ensembles de machines de construction.Il peut supporter de grandes charges axiales radiales et unidirectionnelles combinées, et fonctionne de manière stable dans des conditions de travail à chocs fréquents et à charges variables.réducteurs lourds et équipements d'ingénierie où une capacité de charge mixte élevée est requise.

• Capacité de charge radiale-axiale combinée élevée pour les applications industrielles et automobiles lourdes
• Structure de cône-coupe séparable pour un montage, un démontage et un réglage de précharge pratiques
• Le profil optimisé du rouleau réduit la production de chaleur par friction pour un fonctionnement continu à lourde charge
• Bonne résistance aux chocs dans les environnements de travail poussiéreux des constructions et des camions
• Convient pour les boîtes de vitesses de camions, les réducteurs lourds et les ensembles de transmission rotative de génie
• Disponible une conception personnalisée (grade de dégagement, marquage laser OEM)

Ce roulement est largement utilisé dans:

• Boîtes de vitesses et assemblages de différentiels pour camions lourds
• Machines et appareils pour la construction
• Équipement minier, puits de transmission intermédiaires
• Parties d'entraînement de moissonneuses à grande échelle agricoles
• Projets de remplacement d'équipements industriels et de produits de rechange automobile

• Plus de 25 ans d'expérience dans la fabrication de roulements industriels
• Exporté dans plus de 50 pays à travers le monde
• Riche expérience dans les projets OEM et sur mesure
• Inspection stricte de la qualité avant expédition
• Réponse rapide dans les 24 heures
• Fourniture stable pour une coopération à long terme

• Inspection de la composition chimique et de la dureté des matières premières
• Machinerie de tournage de précision et d'usinage de superfinition des miroirs sur voie de course
• Contrôle du processus de traitement thermique pour une contrainte interne stable
• Épreuves de dégagement, de contact et de souplesse de rotation
• Inspection visuelle et dimensionnelle finale avant la livraison

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