4T-28579/28520 Roulement conique détachable à une rangée, cône et cuvette, dimensions impériales 49,987x89,98x24,75 mm, équipement de moyeu de véhicule léger

Le roulement à rouleaux coniques à une rangée 4T-28579/28520 adopte un ensemble de cône intérieur séparable et une structure de coupelle extérieure indépendante. Il peut supporter une charge radiale combinée et une poussée axiale unilatérale, largement adapté aux moyeux de roues de camions légers, aux petites remorques, aux tracteurs agricoles et aux arbres de transmission à charge moyenne dans des conditions de travail cahoteuses.

Modèle de jeu de roulement : 4T-28579/28520

Numéro de pièce du cône : 28579

Numéro de pièce de la coupelle : 28520

Diamètre intérieur (ID) : 49,987 mm (1,968 pouce)

Diamètre extérieur (OD) : 89,98 mm (3,5425 pouces)

Largeur totale de l'ensemble T : 24,75 mm (0,9744 pouce)

Largeur du cône intérieur B : 25,4 mm

Largeur de la coupelle extérieure C : 19,987 mm

Rayon de congé maximal admissible r : 2,3 mm

Structure : Roulement à rouleaux coniques séparables à une rangée, cône simple + coupelle ouverte simple

Type de cage : Cage en acier embouti

Matériau : Acier à roulement au chrome et au carbone élevé GCr15

Charge dynamique de base Cr : 83500N

Charge statique de base C0r : 116000N

Vitesse limite de graissage : 4000 tr/min

Vitesse limite d'huile : 5300 tr/min

Poids net approximatif : 0,66 kg

Plage de température de fonctionnement : -40℃ ~ +120℃

Type d'engrenage (le cas échéant) : Aucun

• La conception séparable du cône et de la coupelle simplifie l'assemblage, le démontage et l'inspection de maintenance régulière du moyeu
• Les rouleaux coniques de précision courbés dispersent la contrainte de bord, rotation stable à faible vibration lors de la course de véhicules longue distance
• Dimensions impériales standard, entièrement interchangeables avec les roulements de remplacement du marché secondaire grand public
• La capacité de charge moyenne à lourde s'adapte à la charge d'impact radiale et axiale combinée des équipements de transport léger
• L'acier de roulement trempé à haute dureté améliore la résistance à l'usure et prolonge le cycle de service sur les routes difficiles
• Configurations optionnelles personnalisées : cage usinée en laiton massif, jeu spécial pour environnement de travail à haute température

Ce roulement à rouleaux coniques de charge moyenne en pouces est largement utilisé dans :

• Ensembles rotatifs de moyeu de roues de camions légers, de petites remorques et de tracteurs agricoles
• Équipements d'entretien de pelouse, petites moissonneuses et arbres de transmission agricoles
• Réducteurs de vitesse industriels généraux à usage moyen et composants de support de rouleaux de convoyage
• Petits rouleaux compacts de construction et pièces rotatives de machines légères mobiles

• Plus de 25 ans d'expérience dans la fabriion de roulements à rouleaux coniques impériaux à une rangée
• Exporté dans de nombreux pays à travers le monde
• Riche expérience de commandes groupées OEM pour des projets de roulements d'essieux de véhicules légers et agricoles
• Inspection stricte de la fatigue de charge, de la tolérance dimensionnelle et de la douceur de rotation sur l'ensemble du processus avant expédition
• Réponse technique rapide d'ingénieurs professionnels sous 24 heures
• Approvisionnement de masse stable pour la coopération à long terme avec les usines de machines agricoles et de véhicules de transport léger

• Inspection de la composition de la matière première en acier à roulement GCr15 et de la dureté
• Rectifiion de précision pour la piste du cône intérieur, la piste de la coupelle extérieure et les surfaces des rouleaux coniques
• Contrôle du traitement thermique standard de trempe et de revenu
• Test de fatigue de durabilité de charge composite radial-axiale et re-vérifiion dimensionnelle complète
• Traitement indépendant à l'huile antirouille et emballage plastique séparé pour chaque jeu de roulement

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