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Détails des produits

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Roulement à billes de contact angulaire
Created with Pixso. 5206-2NSE Double rangée roulement à billes angulaire de contact à double face NSE Double lèvre étanchéité en caoutchouc 30x62x23mm moteur de transmission à grande vitesse

5206-2NSE Double rangée roulement à billes angulaire de contact à double face NSE Double lèvre étanchéité en caoutchouc 30x62x23mm moteur de transmission à grande vitesse

Nom De La Marque: GQZ
Numéro De Modèle: 5206-2 NSE
Nombre De Pièces: 100.PCS
Prix: Négociable
Délai De Livraison: 5 jours ouvrables
Conditions De Paiement: T/T, Paypal
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Lubrifiion:
Pré-lubrifié avec de la graisse ou de l'huile
Fonctionnalité:
Longue durée de vie
Vitesse de rotation:
2000RPM-3000RPM
Type de cage:
S - Cage en acier ou standard
Série:
Série TAC B
Niveau de bruit:
Z1, Z2, Z3
Précharge:
Charge initiale légère
Taper:
Vis à billes double rangée
Diamètre intérieur:
75 à 340 mm
Détails d'emballage:
Boîte en carton standard
Capacité d'approvisionnement:
1000.pcs / mois
Mettre en évidence:

roulement à billes angulaire à contact à double rangée avec joint en caoutchouc

,

NSE roulement à billes double lèvre scellé 30x62x23 mm

,

Moteur à transmission à grande vitesse

Description du produit
1. Vue d' ensemble du produit

Le roulement à billes angulaires à contact à double rangée intégré 5206-2NSE adopte une structure interne intégrée à double rangée et des joints en caoutchouc à double lèvre NSE à double face.Il peut supporter simultanément une charge radiale et une charge axiale bidirectionnelle sans assemblage correspondant, présentant de bonnes performances antipoussière et anti-éclaboussures, largement utilisées dans les moteurs à grande vitesse, les pièces de transmission d'automatisation et les petits équipements de boîtes de vitesses.

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2Spécifiions techniques
Modèle:5206-2 NSE
Pour les véhicules à moteur à commande autonome:30 mm
Le diamètre extérieur (D):62 mm
Largeur (B):23 mm
Structure du bâtimentroulement à billes angulaire à double rangée intégré
Type de scellé:Anneaux d'étanchéité en caoutchouc NSE à double face
La cage:Cage d'acier estampillée
Matériau:Acier à roulement à haute teneur en chrome
Dégagement:Standard C0, C3 personnalisable

👉 Les données techniques complètes et les dessins d'installation sont disponibles sur demande

3. Principaux avantages
  • La conception intégrée en double rangée permet d'économiser des étapes d'assemblage, résiste directement à la force axiale bidirectionnelle
  • Les joints en caoutchouc à double lèvre NSE bloquent efficacement les éclaboussures de poussière, de liquide de refroidissement et d'eau, bloquent la graisse interne
  • Optimisation de la capacité de roulement radiale et axiale des balances de contact interne
  • La piste de course superfinie de précision assure un faible bruit, une faible vibration et un fonctionnement stable à grande vitesse
  • L'acier de roulement trempé à haute dureté améliore la résistance à l'usure et prolonge le cycle de service
  • Les grades de dégagement personnalisés, les versions ouvertes et les versions à joints simples sont facultatives.

👉 Simplifier l'assemblage des équipements et s'adapter aux conditions de travail poussiéreuses et des éclaboussures dans les ateliers

4. Appliions

Ce roulement angulaire de contact double rangée scellée est largement utilisé dans:

  • Moteurs à entraînement à grande vitesse de petite taille et ensembles rotatifs de ventilateurs miniatures
  • Équipement d'automatisation des axes de transmission, machines textiles et d'emballage
  • Boîtes de vitesses intégrées de petite taille, accessoires hydrauliques et appareils rotatifs légers
  • Équipement général compact nécessitant un support axial radial et bidirectionnel simultané

👉 Solution de roulement double rangée compacte et autonome pour machines de précision à grande vitesse

5. Pourquoi choisir GQZ
  • Plus de 25 ans d'expérience dans la fabriion de roulements à billes angulaires à double rangée
  • Exporté dans plus de 50 pays à travers le monde
  • Riches expériences OEM pour les roulements spéciaux à double lèvre scellés NSE
  • Étanchéité stricte des joints, regroupement des espaces libres et inspection du bruit à grande vitesse avant expédition
  • Réponse technique professionnelle rapide dans les 24 heures
  • L'approvisionnement en vrac stable pour une coopération à long terme des usines d'automatisation automobile

👉 Nous nous concentrons sur la qualité, la fiabilité et le partenariat à long terme

6Assurance qualité
  • Inspection des entrées d'acier en roulement
  • Superfinition de haute précision pour les voies de roulement à double rangée et les billes en acier
  • Contrôle standard de la dureté du traitement thermique
  • Épreuve d'étanchéité à l'eau et à la poussière du joint, durabilité de rotation à grande vitesse et inspection des dimensions
  • Revérifiion de la tolérance dimensionnelle complète avant la livraison

👉 Assurer des performances stables de double charge scellées pour chaque roulement

7. CTA

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8. FAQ
  • Q1: Quelle est la différence entre 5206 type ouvert et 5206-2NSE?

    5206-2NSE est équipé de joints en caoutchouc à double face pour la résistance à la poussière et à l'eau; le type ouvert n'a pas de joints pour les environnements propres et secs.

  • Q2: Pouvez-vous personnaliser la clearance C3 pour une utilisation dans les moteurs à haute température?

    Oui, la clearance accrue C3 peut être produite en fonction des exigences de travail à haute température.

  • Q3: Quel est votre délai de production standard?

    Modèles standard: 7 à 15 jours ouvrables Les spécifiions spéciales personnalisées dépendent des paramètres techniques