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Détails des produits

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Roulement à rouleaux coniques
Created with Pixso. 30317DU roulement à rouleaux coniques à rangée unique 85x180x44,5 mm type ouvert pour roue de camion

30317DU roulement à rouleaux coniques à rangée unique 85x180x44,5 mm type ouvert pour roue de camion

Nom De La Marque: GQZ /OEM
Numéro De Modèle: 30317DU
Nombre De Pièces: 1 pièces
Prix: USD 3-6
Délai De Livraison: 3-5 jours ouvrables
Conditions De Paiement: T/T, ,
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Largeur (B):
44.5mm
Évaluation de la précision:
P0/P6
Type de joints:
Ouvrir
Nombre de rangée:
Une seule rangée
Diamètre extérieur (D):
180mm
Modèle de roulement:
30317DU
Matériel:
Acier à roulement chromé GCr15
Diamètre intérieur (d):
85mm
Détails d'emballage:
dans la caisse d'emballage individuelle
Capacité d'approvisionnement:
100 000 ensembles par mois
Mettre en évidence:

Roulement à rouleaux coniques à une rangée 85x180x44.5mm

,

Roulement à rouleaux coniques pour moyeu de roue de camion

,

Roulement à rouleaux coniques de type ouvert pour essieu

Description du produit
Roulement à rouleaux coniques à une rangée 30317DU 85x180x44,5mm Type ouvert pour moyeu de roue de camion

30317DU roulement à rouleaux coniques à rangée unique 85x180x44,5 mm type ouvert pour roue de camion

Présentation du produit

Le 30317DU est un roulement à rouleaux coniques métriques à une rangée à forte charge conforme aux spécifiions industrielles ISO et NTN, avec des dimensions globales de 85 × 180 × 44,5 mm, largement appliqué dans les systèmes d'entraînement des véhicules commerciaux et des machines lourdes.

Fabriqué en acier trempé GCr15 à haute dureté, équipé d'une cage en acier embouti pour guider uniformément les rouleaux coniques. Le profil de rouleau amélioré D prolonge considérablement la durée de vie dans des conditions de vibration et d'impact ; la tolérance universelle U assure l'interchangeabilité entre les marques. La conception ouverte non étanche s'adapte parfaitement à la lubrifiion par bain d'huile circulant à l'intérieur des boîtiers d'essieu et des boîtes de vitesses fermés, avec des performances de dissipation thermique exceptionnelles. La structure conique à une seule rangée supporte simultanément une charge radiale lourde et une poussée axiale unidirectionnelle, couramment utilisée dans un arrangement apparié dos à dos pour réaliser un positionnement axial bidirectionnel pour les essieux de camions, les arbres de transmission et les ensembles de transmission.

*Envoyez vos exigences détaillées pour obtenir rapidement des solutions de roulements adaptées.

Spécifiions clés
Élément de paramètre Spécifiion
Modèle 30317DU
Type de roulement Roulement à rouleaux coniques à une rangée (norme NTN)
Nombre de rangées Une rangée
Diamètre intérieur (d) 85 mm
Diamètre extérieur (D) 180 mm
Largeur totale de l'assemblage (T) 44,5 mm
Largeur de la bague intérieure (B) 41 mm
Largeur de la bague extérieure (C) 28 mm
Rayon de congé minimum rs min 4 mm / 3 mm
Capacité de charge dynamique de base (Cr) 247 kN
Capacité de charge statique de base (C0r) 293 kN
Vitesse limite (lubrifiion à la graisse) 1900 tr/min
Vitesse limite (lubrifiion à l'huile) 2500 tr/min
Type de joint Ouvert (sans joints, type ouvert)
Cage Cage à presser en acier embouti
Caractéristique structurelle Cône et coupelle séparables ; supporte une charge combinée radiale + axiale unidirectionnelle
Matériau Acier à roulement GCr15
Poids net approximatif 4,85 kg
Température de fonctionnement -30℃ ~ +120℃
Classe de précision Standard P0 (P6/P5 en option)
Caractéristiques principales
  • Disposition des rouleaux coniques à une rangée : grand angle de contact, capacité de charge radiale + axiale combinée supérieure
  • Conception interne améliorée D : rouleaux agrandis, résistance à l'usure et durée de vie en fatigue améliorées sous des charges cycliques lourdes
  • Tolérance universelle U : interchangeable avec les principales marques internationales, achat pratique de pièces de rechange dans le monde entier
  • Cône et coupelle entièrement séparables : assemblage facile, réglage fin du précharge, démontage et révision
  • Construction ouverte sans joint : conçue pour la lubrifiion à l'huile dans un carter fermé, dissipation thermique efficace et circulation du lubrifiant
  • Cage en acier embouti : légère, économique, fonctionnement stable dans des conditions de travail avec vibrations moyennes à fortes
Appliions typiques
  • Essieux de moyeu de roue avant/arrière de camions lourds, bus, semi-remorques
  • Boîtes de vitesses manuelles automobiles, ensembles de différentiels d'essieux moteurs
  • Essieux moteurs de machines de construction (chariots élévateurs, chargeuses, excavatrices)
  • Tracteurs, grosses moissonneuses, pièces de transmission et d'essieu de machines agricoles
  • Convoyeurs miniers, réducteurs industriels lourds, positions de support rotatif
  • Roulements de support internes de boîte de vitesses de transmission hydraulique de véhicules d'ingénierie

*Vérifiez les modèles de roulements correspondants pour compléter votre assemblage mécanique.

Pourquoi choisir les roulements GQZ
  • 30 ans d'expérience professionnelle dans l'industrie des roulements
  • Inspection de qualité stricte certifiée ISO
  • Personnalisation flexible OEM et marque privée
  • Livraison rapide en 3-5 jours pour les roulements en stock
  • Série complète de roulements, taille universellement interchangeable
  • Prix direct usine et service après-vente fiable

30317DU roulement à rouleaux coniques à rangée unique 85x180x44,5 mm type ouvert pour roue de camion

30317DU roulement à rouleaux coniques à rangée unique 85x180x44,5 mm type ouvert pour roue de camion

30317DU roulement à rouleaux coniques à rangée unique 85x180x44,5 mm type ouvert pour roue de camion

30317DU roulement à rouleaux coniques à rangée unique 85x180x44,5 mm type ouvert pour roue de camion

30317DU roulement à rouleaux coniques à rangée unique 85x180x44,5 mm type ouvert pour roue de camion

30317DU roulement à rouleaux coniques à rangée unique 85x180x44,5 mm type ouvert pour roue de camion

FAQ

Q1 : Dimensions globales exactes ?

R : Alésage intérieur 85 mm, diamètre extérieur 180 mm, largeur totale assemblée 44,5 mm.

Q2 : Que signifient respectivement les suffixes D et U ?

R : D = structure interne optimisée et améliorée pour une capacité de charge plus élevée ; U = tolérance universelle interchangeable pour le remplacement entre marques.

Q3 : Type de joint ?

R : Type ouvert, pas de joints anti-poussière en caoutchouc/métal des deux côtés.

Q4 : Un seul roulement peut-il supporter des charges axiales bidirectionnelles ?

R : Une seule unité ne supporte qu'une force axiale unidirectionnelle ; deux roulements montés en opposition peuvent supporter des charges axiales bidirectionnelles.

Q5 : Deux vitesses de rotation limites ?

R : Lubrifiion à la graisse : 1900 tr/min ; Lubrifiion à l'huile : 2500 tr/min.

Q6 : Peut-il être utilisé sur des arbres rotatifs exposés en extérieur ?

R : Ne convient pas. La structure ouverte doit s'appuyer sur le carter fermé de l'équipement pour bloquer la poussière, la boue et l'humidité.

*Contactez-nous à tout moment pour des conseils sur les paramètres techniques et la sélection.