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Détails des produits

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Le roulement à rouleaux à aiguille
Created with Pixso. GQZ LRT2026-1 anneau intérieur de rouleau à aiguille superfinie de précision 20×25×26,5 mm pour les mécanismes de transmission compacts

GQZ LRT2026-1 anneau intérieur de rouleau à aiguille superfinie de précision 20×25×26,5 mm pour les mécanismes de transmission compacts

Nom De La Marque: GQZ
Numéro De Modèle: LRT2026-1
Nombre De Pièces: 100.PCS
Prix: Négociable
Délai De Livraison: 5 jours ouvrables
Conditions De Paiement: T/T, , Paypal,
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Élément roulant:
rouleaux d'aiguille
Structure:
Rouleau d'aiguille d'alignement
Traitement de surface:
Traitement thermique
Autorisation:
C4
Nom gauche:
Changhaï/Ningbo
Diamètre extérieur:
15.875 mm
Appliion:
Bicyclettes
Autre nom:
roulements à rouleaux à billes
Diamètre intérieur:
12 mm
Échantillon:
Disponible
Plage de diamètre intérieur:
5 à 100 mm
Diamètre intérieur:
Hébéi. Chine
Numéro de modèle:
HF1216
Mots-clés:
Les roulements à rouleaux à aiguilles
OEM:
Disponible
Détails d'emballage:
Boîte en carton standard
Capacité d'approvisionnement:
1000.pcs / mois
Mettre en évidence:

Roulement à aiguilles de précision 20x25x26

,

5mm

,

Bague intérieure à aiguilles superfinie

Description du produit
¥ 1. vue d'ensemble du produit

LRT2026-1 est un anneau intérieur métrique de haute précision standard de la série IKO LRT, parfaitement assorti avec le roulement à rouleaux d'aiguille TAF192720.Il sert de piste de laminage indépendante résistante à l'usure lorsque l'arbre d'accouplement ne peut pas atteindre la dureté HRC60 et la finition de meulage miroirLa surface de laminage entièrement éteinte + superfinition à double passage offre un faible frottement et une longue durée de vie, largement associée à TAF, TR,roulements à aiguilles sans anneaux intérieurs de la série NK pour équipements rotatifs compacts à espace étroit.

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2 Spécifiions techniques
Modèle Le nombre d'heures de travail est le suivant:
Code type équivalent IR20×25×26. Il est à l'intérieur.5
Dimension du noyau L'ouverture d = 20 mm, la raie extérieure F = 25 mm, la largeur B = 26,5 mm
Poids net 37 g
Porteur d'aiguille correspondant Le numéro TAF192720
Radius min du filet 0.3 mm
Dureté de surface HRC60 à 64
Finition de surface Détection de la surface de finition des miroirs
La structure Manche cylindrique lisse à paroi mince sans trous de lubrifiion, petit relief de chameau aux deux extrémités pour un montage facile
Matériel Acier à roulements chromés GCr15

Des dessins dimensionnels complets et des feuilles de paramètres de roulement correspondants sont disponibles sur demande

¥3. Principaux avantages
  1. La voie de roulement intégrée à terre à haute dureté résout les problèmes de traitement thermique et de finition non qualifiés de l'arbre, économise le coût d'usinage de l'arbre
  2. Taille standard interchangeable avec l'IKO LRT2026-1 d'origine, entièrement compatible avec l'unité de roulement d'aiguille TAF192720
  3. La conception à paroi mince ultra-mince minimise l'espace occupé par les radials, idéal pour une disposition mécanique miniaturisée
  4. Le petit relief de chameau à double extrémité réduit le frottement du montage, pratique pour un montage et un démontage rapides
  5. La surface de laminage superfinie réduit les vibrations, le bruit et la production de chaleur lors d'une rotation continue à grande vitesse
  6. Peut être utilisé séparément comme boîtier coulissant résistant à l'usure sans rouleaux d'aiguille assortis
  7. Anneaux intérieurs en acier inoxydable personnalisés, marquage au laser OEM et tolérance de meulage ultra-précise P6/P5 pris en charge

👉 Optimiser la structure interne compacte des équipements et réduire la fréquence de maintenance des ensembles de roulements

¥4. Les demandes
  • Boîtes de vitesses industrielles miniatures et réducteurs de vitesses compacts
  • Machines à moteur à commande automatique
  • Ensembles de supports de broche auxiliaires d'alimentation des machines-outils
  • Ensembles de roulements pour aiguilles de transmission auxiliaires automobiles
  • Composants rotatifs à espace étroit, textiles, emballages
  • Pompes hydrauliques, pièces de support pour rotors de moteurs miniatures
Pourquoi choisir un roulement GQZ
  • 25 ans + fabricant professionnel de bagues intérieures de rouleaux d'aiguille de la série LRT
  • Exporté dans plus de 50 pays à travers le monde
  • Inspection stricte de la dureté, de la rondeur, de la cylindricité et de la rugosité de la surface avant la livraison
  • Assistance technique 24 heures sur 24 pour l'appariement des ensembles de roulements et l'orientation du montage
  • Fourniture stable de stocks en vrac pour les distributeurs d'automatisation, de boîtes de vitesses et de machines

👉 Nous nous concentrons sur la qualité, la fiabilité et le partenariat à long terme

¥6. Contrôle de la qualité
  • GCr15 métallurgie des matières premières et inspection de la dureté
  • Processus complet de stabilisation thermique de l'éteinture et du trempage
  • Détection de la surface de roulement extérieure par doubles passages
  • Épreuves de précision de la rondeur, de la cylindricité et de la rugosité de surface
  • Inspection complète des tolérances dimensionnelles pour les manches intérieures à paroi mince de précision
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GQZ LRT2026-1 anneau intérieur de rouleau à aiguille superfinie de précision 20×25×26,5 mm pour les mécanismes de transmission compacts GQZ LRT2026-1 anneau intérieur de rouleau à aiguille superfinie de précision 20×25×26,5 mm pour les mécanismes de transmission compacts GQZ LRT2026-1 anneau intérieur de rouleau à aiguille superfinie de précision 20×25×26,5 mm pour les mécanismes de transmission compacts
¥8. FAQ

Q1: Modèle de roulement à rouleaux d'aiguille correspondant?

TAF192720 roulement à rouleaux d'aiguille usiné sans anneau intérieur.

Q2: Dimension du noyau et poids de la pièce?

Le trou intérieur de 20 mm, la course de roulement de 25 mm, largeur de 26,5 mm, poids net de 37 grammes.

Q3: Quand utiliser l'anneau intérieur du LRT?

Si l'arbre correspondant ne peut pas être éteint à HRC60 et finement broyé, installer l'anneau intérieur LRT comme voie de roulement indépendante.