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Détails des produits

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roulements à rouleaux cylindriques
Created with Pixso. Roulement à rouleaux cylindriques séparable à une rangée GQZ HTFJ17-4G5S 17×39×12mm pour arbre intermédiaire de boîte de vitesses CVT d'automobile

Roulement à rouleaux cylindriques séparable à une rangée GQZ HTFJ17-4G5S 17×39×12mm pour arbre intermédiaire de boîte de vitesses CVT d'automobile

Nom De La Marque: GQZ
Numéro De Modèle: HTFJ17-4G5S
Nombre De Pièces: 100.PCS
Prix: Négociable
Délai De Livraison: 5 jours ouvrables
Conditions De Paiement: T/T, , Paypal,
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Emballer:
emballage d'origine
Précision:
P5, SP, P4, HAUT
Diamètre extérieur:
20 mm - 300 mm
Évaluation de précision:
P0, p6, p5, p4, p2
Taille extérieure:
160 millimètres
Type de cage:
Cage en laiton usiné (M6)
Quantité de boulons:
5
livrer le temps:
3 à 4 jours ouvrables normalement
CertifiExcavatorion:
ISO-9001
Code SH:
8482800000
Diamètre de l'arbre:
560mm
Indice de vitesse:
Capacité à grande vitesse
Rangée:
Simple ou Double
Nom du produit:
Roulement à rouleaux cylindriques
Vibration:
V1 V2 V3
Détails d'emballage:
Boîte en carton standard
Capacité d'approvisionnement:
1000.pcs / mois
Mettre en évidence:

roulement à rouleaux cylindriques séparable 17x39x12mm

,

roulement cylindrique à une rangée pour boîte de vitesses CVT

,

roulement à rouleaux cylindriques pour arbre intermédiaire d'automobile

Description du produit
1. Vue d' ensemble du produit

HTFJ17-4G5S (numéro de pièce complet ZA-HTFJ17-4G5S2CG-01) est un roulement à rouleaux cylindriques séparables à une rangée dédié exclusivement développé pour l'assemblage d'entrée du contre-arbre de transmission automobile NSK CVTIl adopte une structure d'anneaux internes et externes séparables, une capacité de charge radiale exceptionnelle, une rotation stable à grande vitesse dans des conditions de changement de couple variables fréquentes,largement utilisé pour l'entretien après-vente de la boîte de vitesses CVT des voitures de tourisme japonaises.

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2Spécifiions techniques

Modèle:Le modèle HTFJ17-4G5S

Dimension des limites:Le nombre d'étoiles est déterminé par la fréquence d'écoulement de l'eau.

Poids net:74 g

Structure du bâtimentType ouvert, anneau intérieur séparable + anneau extérieur

La cage:Cage d'acier estampillée de précision

Matériau:Acier à roulements chromés à haute teneur en carbone GCr15

Grades de précision:P0 / P6 / P5

Signifiion du suffixe:G5S = dégagement spécial et finition de surface optimisée pour les conditions de travail à grande vitesse du CVT

Fiches de données de capacité de charge totale et dessins CAO disponibles sur demande

3. Principaux avantages
  1. Conception d'anneaux intérieurs et extérieurs séparables, démontage facile et remplacement en une seule pièce pour réduire le coût de l'inventaire des pièces de rechange
  2. La disposition compacte de petite taille correspond parfaitement à l'espace d'installation limité de l'arbre intermédiaire CVT
  3. La surface du rouleau et de la voie de roulement superfinie réduit la chaleur de friction, les vibrations et le bruit de déplacement pendant le fonctionnement à grande vitesse
  4. Le dégagement interne optimisé (spécifiion G5S) adapte l'impact du couple à vitesse variable continue de la boîte CVT
  5. L'acier trempé à haute dureté résiste à l'abrasion et à la fatigue lors de cycles de changement fréquents de longue durée
  6. Entièrement interchangeable avec le roulement original NSK ZA-HTFJ17-4G5S2CG-01 OEM pour la révision CVT
  7. Grasseur de transmission à basse température personnalisée, revêtement antirouille et marquage laser OEM pris en charge
    👉 Prolonger le cycle de service de la boîte de vitesses CVT et réduire le taux de panne de transmission du véhicule
4. Appliions

Contre-arbre d'entrée à transmission variable continue pour voitures particulières japonaises

Arbre de support auxiliaire de la transmission automatique pour véhicule léger

Machines rotatives à grande vitesse de petite taille avec un espace d'installation compact

Réducteurs industriels miniatures et ensembles de transmission de puissance de précision

5. Pourquoi choisir GQZ

25 ans et plus fabricant professionnel de roulements à rouleaux cylindriques CVT spéciaux pour automobile

Exporté dans plus de 50 pays à travers le monde

Inspection stricte de la tolérance dimensionnelle, de la dureté et de l'écartement avant la livraison

Réponse technique rapide de 24 heures et orientation de l'installation de la boîte de vitesses CVT

Fourniture stable de stocks en vrac pour les distributeurs de pièces détachées et de réparations automobiles

👉 Nous nous concentrons sur la qualité, la fiabilité et le partenariat à long terme

6. Contrôle de la qualité

GCr15 métallurgie des matières premières et inspection de la dureté

Détection de l'élasticité de l'acier

Processus complet de stabilisation thermique de l'éteinture et du trempage

Essai de vieillissement par élévation de température de rotation continue à grande vitesse

Étalonnage spécial de l'autorisation G5S et inspection des tolérances dimensionnelles complètes

7Obtenez une citation maintenant

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Roulement à rouleaux cylindriques séparable à une rangée GQZ HTFJ17-4G5S 17×39×12mm pour arbre intermédiaire de boîte de vitesses CVT d'automobile Roulement à rouleaux cylindriques séparable à une rangée GQZ HTFJ17-4G5S 17×39×12mm pour arbre intermédiaire de boîte de vitesses CVT d'automobile Roulement à rouleaux cylindriques séparable à une rangée GQZ HTFJ17-4G5S 17×39×12mm pour arbre intermédiaire de boîte de vitesses CVT d'automobile
8. FAQ

Q1: Nombre complet de pièce de ce roulement?

ZA-HTFJ17-4G5S2CG-01, nom court HTFJ17-4G5S.

Q2: Dimension globale standard?

Le trou intérieur de 17 mm, le diamètre extérieur de 39 mm, la largeur totale de 12 mm, le poids de la pièce unique de 74 grammes.

Q3: Que signifie le suffixe G5S?

Grade de dégagement interne personnalisé plus traitement de surface de superfinition optimisé pour un environnement de travail CVT à couple variable à grande vitesse.