| Nom De La Marque: | GQZ |
| Numéro De Modèle: | 6311-2Z ~ 6315-RS |
| Nombre De Pièces: | 1 pièces |
| Prix: | USD 0.50 to 1.00 |
| Délai De Livraison: | 3-5 jours ouvrables |
| Conditions De Paiement: | T/T, Western Union, MoneyGram |
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| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle de roulement | 6311-2Z ~ 6315-RS |
| Type de roulement | Roulement à billes à gorge profonde |
| Diamètre intérieur | 55-75mm |
| Diamètre extérieur | 120-160 millimètres |
| Largeur | 29-37mm |
| Options de joint | Ouvert, blindage métallique ZZ, joint de contact en caoutchouc 2RS |
| Matériel | Acier à roulement chromé GCr15 |
| Matériau de la balle | Acier chromé |
| Lubrification | Graisse |
| ROULEMENT NO. | Diamètre intérieur (d) | Diamètre extérieur (D) | Largeur (B) |
|---|---|---|---|
| 6311-2Z | 55 | 120 | 29 |
| 6311 - RS | 55 | 120 | 29 |
| 6311-2RS | 55 | 120 | 29 |
| 6312 | 60 | 130 | 31 |
| 6312-Z | 60 | 130 | 31 |
| 6312-2Z | 60 | 130 | 31 |
| 6312 - RS | 60 | 130 | 31 |
| 6312-2RS | 60 | 130 | 31 |
| 6313 | 65 | 140 | 33 |
| 6313-Z | 65 | 140 | 33 |
| 6313-2Z | 65 | 140 | 33 |
| 6313 - RS | 65 | 140 | 33 |
| 6313-2RS | 65 | 140 | 33 |
| 6314 | 70 | 150 | 35 |
| 6314-Z | 70 | 150 | 35 |
| 6314-2Z | 70 | 150 | 35 |
| 6314 - RS | 70 | 150 | 35 |
| 6314-2RS | 70 | 150 | 35 |
| 6315 | 75 | 160 | 37 |
| 6315-Z | 75 | 160 | 37 |
| 6315-2Z | 75 | 160 | 37 |
| 6315 - RS | 75 | 160 | 37 |
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Q1 : Que signifie 2RS ?
A1 : Cela signifie des joints de contact en caoutchouc double face, anti-poussière et anti-éclaboussures.
Q2 : De quel matériau sont ces roulements ?
A2 : Les bagues et les billes du roulement sont en acier à roulement chromé GCr15.
Q3 : Ces roulements peuvent-ils fonctionner à grande vitesse ?
A3 : Oui, ils présentent une structure lisse pour un fonctionnement stable, à grande vitesse et à faible bruit.
Q4 : Quelle lubrification convient ?
A4 : La lubrification à la graisse est standard ; la lubrification à l'huile est également acceptable.
Q5 : Acceptez-vous les petites commandes groupées ?
A5 : Oui, nous prenons en charge à la fois les petites commandes à l’essai et les grosses commandes OEM en gros.