Le cône est constitué d'une bague intérieure avec cage et rouleaux. La cuvette est la bague extérieure. Les roulements à rouleaux coniques à une couronne ont une conception ouverte. En raison de leur construction interne, ils doivent être montés en arrangement en miroir avec un second roulement à rouleaux coniques. Des ensembles de roulements appariés peuvent également être utilisés dans des arrangements en X, en O ou en tandem.

• Supporte des charges radiales et axiales importantes dans un sens
• Haute rigidité et résistance aux moments de renversement
• Adapté aux conditions de travail difficiles et exigeantes
• Structure robuste pour une longue durée de vie
• Disponible en une couronne, double couronne (TDO/TDI) et plusieurs couronnes
• Cônes et cuvettes appariés avec précision pour un fonctionnement stable
• Idéal pour les machines industrielles de grande taille et les équipements lourds

• Machines lourdes et exploitation minière: Équipements miniers, concasseurs, convoyeurs, laminoirs
• Ferroviaire et transport: Boîtes d'essieux ferroviaires, boîtes de vitesses de locomotives, essieux de véhicules lourds
• Boîtes de vitesses industrielles: Entraînements à couple élevé, réducteurs, unités de transmission de puissance
• Équipements de construction: Pelles, bulldozers, couronnes de rotation de grues
• Marine et offshore: Systèmes de propulsion, treuils, boîtes de vitesses marines lourdes
• Aérospatiale et automobile: Trains d'atterrissage d'avions, moyeux de roues de camions lourds, ensembles de transmission

• Inspection rigoureuse de la couche d'isolation et de la rigidité diélectrique
• Production de lots stable pour les projets ferroviaires
• Solutions OEM et personnalisées prises en charge
• Prix d'usine compétitifs pour les acheteurs en gros
• Support technique pour la sélection des roulements de moteurs de traction