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Détails des produits

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Rameaux automobiles
Created with Pixso. VKBA6527 Ensemble de roulements de moyeu de roue VKBA 6527 roulement automobile pour Ford TRANSIT 2006-2014 arrière

VKBA6527 Ensemble de roulements de moyeu de roue VKBA 6527 roulement automobile pour Ford TRANSIT 2006-2014 arrière

Nom De La Marque: SKF/GQZ
Numéro De Modèle: VKBA6527
Nombre De Pièces: 1 pièces
Prix: $40-$30
Délai De Livraison: 3 jours ouvrables après avoir reçu votre paiement
Conditions De Paiement: T / T ou Western Union ou Paypal
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Espagne/Chine
Certification:
ISO9001:2008
Nom du produit:
Le nombre d'émissions de CO
IDENTIFIANT:
25 mm
DO:
52 mm
Hauteur:
42 millimètres
Matériel:
Acier chromé GCr15
Numéro de modèle:
DAC25520042
Application:
Ressorts pour roues automobiles
Action:
100 pièces
Détails d'emballage:
Emballé dans le carton d'abord, puis renforcé d'un boîtier en bois pour l'emballage exté
Capacité d'approvisionnement:
3 000 pièces par mois
Mettre en évidence:

Rameau de roue arrière Ford Transit

,

Ensemble moyeu VKBA6527

,

Roulement automobile avec garantie

Description du produit

VKBA6527 Ensemble de roulements de moyeu de roue VKBA 6527 roulement automobile pour pour Ford TRANSIT 2006-2014 arrière

Vue d'ensemble du produit

C' est ça.VKBA6527 roulement du moyeu de roueest une unité entièrement préassemblée pour les roues avant/arrière des voitures particulières et des véhicules utilitaires légers. Fabriqué en acier à roulement GCr15 de qualité supérieure (58-62 HRC) avec des voies de roulement de précision et une conception étanche,il résiste à la poussièreUn espace libre interne pré-réglé permet une installation rapide, tout en fournissant un support de charge radiale/axial stable pour améliorer la sécurité de conduite et réduire la fréquence de maintenance.

Avantages du produit
  1. Sceaux supérieurs: double-boucle d'étanchéité + graisse à haute température bloque les contaminants, empêche les fuites de lubrifiant et la corrosion.
  2. Facile à installer: Unité préassemblée et préajustée, pas besoin d'étalonnage sur place, réduit le temps de montage et les erreurs.
  3. Une construction durable: L'acier GCr15 (58-62 HRC) traité thermiquement offre une excellente résistance à l'usure et aux chocs pour de lourdes charges.
  4. Fonctionnement à faible bruit: composants usinés de précision + lubrification uniforme, maintient le bruit inférieur à 45 dB pour une conduite silencieuse.
  5. Fiabilité de qualité OEM: répond aux normes OEM automobiles et passe les tests de durabilité, correspond parfaitement aux modèles de véhicules traditionnels.
Industrie concernée
  • Fabrication de voitures de tourisme et de véhicules utilitaires légers
  • Maintenance et remplacement de produits de rechange automobiles
  • Vente en gros et distribution de pièces automobiles
Paramètres techniques
Nom de l'article Détails
Série de produits VKBA6527 Ensemble de roulement du moyeu de roue
Le type Les roulements de roue automobile préassemblés
Caractéristiques essentielles Dégagement interne préréglé, conception étanche à la poussière et à l'eau, unité de roulement intégrée
Matériel Acier de roulement GCr15 de qualité supérieure (dureté: 58-62 HRC)
Capacité de charge Résistance à la charge radiale et axiale élevée (convient aux voitures particulières et aux véhicules utilitaires légers)
Application du projet Systèmes de roues avant/arrière des modèles de véhicules spécifiés

Si vous souhaitez en savoir plus sur ce produit, veuillez cliquerChattez maintenantle bouton de contact.

Les photos du roulement:

VKBA6527 Ensemble de roulements de moyeu de roue VKBA 6527 roulement automobile pour Ford TRANSIT 2006-2014 arrière 0

VKBA6527 Ensemble de roulements de moyeu de roue VKBA 6527 roulement automobile pour Ford TRANSIT 2006-2014 arrière 1

Nous fournissons également les roulements à billes de contact angulaires suivants:

Nom Principales dimensions Nommés de charge de base Limites de charge par fatigue Vélosité nominale La masse

d D B. Pour dynamique statique Vitesse de référence Vitesse limite

mm

C C0 Je vous en prie. R/min
en kg
7200BEP 10 30 9 7,02 3,35 0,14 30000 30000 0,03
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé à partir de l'échantillon. 10 30 9 7,02 3,35 0,14 30000 30000 0,03
7201BEP 12 32 10 7,61 3,8 0,16 26000 26000 0,036
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 12 32 10 7,61 3,8 0,16 26000 26000 0,036
7201BEGAP 12 32 10 7,61 3,8 0,16 26000 26000 0,036
7301BEP 12 37 12 10,6 5 0,208 24000 24000 0,063
7202BEP 15 35 11 8,84 4,8 0,204 24000 24000 0,045
7202BECBP 15 35 11 9,5 5,1 0,216 26000 26000 0,045
7202BEGAP 15 35 11 9,5 5,1 0,216 26000 26000 0,045
7202BEGBP 15 35 11 9,5 5,1 0,216 26000 26000 0,045
7302BEP 15 42 13 13 6,7 0,28 20000 20000 0,081
Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. 15 42 13 13 6,7 0,28 20000 20000 0,081
7203BEP 17 40 12 10,4 5,5 0,236 20000 20000 0,064
7203BEY 17 40 12 11,1 6,1 0,26 20000 20000 0,064
7203BECBP 17 40 12 11 5,85 0,25 22000 22000 0,064
7203BEGAP 17 40 12 11 5,85 0,25 22000 22000 0,064
7203BECBM 17 40 12 11 5,85 0,25 22000 22000 0,07
7303BEP 17 47 14 15,9 8,3 0,355 19000 19000 0,11
7303BECBP 17 47 14 15,9 8,3 0,355 19000 19000 0,11
7303BEGAP 17 47 14 15,9 8,3 0,355 19000 19000 0,11
7204BEP 20 47 14 13,3 7,65 0,325 18000 18000 0,11
7204BECBM 20 47 14 13,3 7,65 0,325 18000 19000 0,11
7204BECBY 20 47 14 14 8,3 0,355 18000 18000 0,11
7204BECBP 20 47 14 14,3 8,15 0,345 19000 19000 0,11
7204BEGAP 20 47 14 14,3 8,15 0,345 19000 19000 0,11
7204BEGBP 20 47 14 14,3 8,15 0,345 19000 19000 0,11
7304BEP 20 52 15 17,4 9,5 0,4 16000 16000 0,14
7304BEY 20 52 15 19 10,4 0,44 16000 16000 0,15
7304BECBY 20 52 15 19 10,4 0,44 16000 16000 0,15
7304BECBP 20 52 15 19 10 0,425 18000 18000 0,14
7304BEGAP 20 52 15 19 10 0,425 18000 18000 0,14
7304BEGBP 20 52 15 19 10 0,425 18000 18000 0,14
7304BECBPH 20 52 15 19 10 0,425 18000 18000 0,14
7304BECBM 20 52 15 19 10 0,425 18000 18000 0,15
7205BEP 25 52 15 14,8 9,3 0,4 15000 15000 0,13
7205BEY 25 52 15 15,6 10,2 0,43 15000 15000 0,13
7205BECBY 25 52 15 15,6 10,2 0,43 15000 15000 0,13
7205BEGAY 25 52 15 15,6 10,2 0,43 15000 15000 0,13
Informations sur la société

Wuxi GQZ Bearing est un fabricant et fournisseur professionnel de roulements de précision.une solide capacité de fabrication interne, nous offrons une couverture complète de modèles de roulements standard et personnalisés pour répondre aux besoins divers des applications.

Notredes protocoles stricts de contrôle de la qualité sont appliqués tout au long du cycle de production¥de la sélection des matières premières à l'inspection du produit fini.Cela garantit à chaque roulement une qualité constante, un fonctionnement à très faible bruit et une durée de vie prolongée.

Des services de personnalisation OEM sur mesure sont également disponibles pour répondre à vos besoins spécifiques.

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VKBA6527 Ensemble de roulements de moyeu de roue VKBA 6527 roulement automobile pour Ford TRANSIT 2006-2014 arrière 2

VKBA6527 Ensemble de roulements de moyeu de roue VKBA 6527 roulement automobile pour Ford TRANSIT 2006-2014 arrière 3

VKBA6527 Ensemble de roulements de moyeu de roue VKBA 6527 roulement automobile pour Ford TRANSIT 2006-2014 arrière 4

Questions fréquentes
  1. Q: Quels sont les principaux avantages du roulement VKBA6527?

    R: Le VKBA6527 est doté d'un design préassemblé et préajusté qui simplifie l'installation, d'une structure étanche qui empêche les dommages causés par la poussière et l'eau,et une construction en acier GCr15 de haute résistance qui assure une longue durée de vie, ce qui réduit les coûts d'entretien et améliore la sécurité de la conduite.

  2. Q: Comment déterminer si le roulement du moyeu de roue d'un véhicule doit être remplacé?

    R: Les symptômes les plus courants sont des bruits anormaux de bourdonnement ou de grincement provenant de la zone des roues, une usure irrégulière des pneus ou un jeu excessif des roues lorsqu'elles sont soulevées.le VKBA6527 peut être utilisé en remplacement direct des modèles compatibles.

  3. Q: Le VKBA6527 est-il adapté aux roues arrière?

    R: Oui, il est conçu pour être utilisé dans les systèmes de roues arrière de voitures particulières et de véhicules utilitaires légers.

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