Roulement à rouleaux toroïdal d'armement complet de C 6908 V CARB 40x62x40mm
Quantité d'actions : 650.pcs (plus sur le chemin)
Taille : poids de 40x62x40mm : 0.45KG
Modèle d'incidence |
C 6908 V |
Structure |
Roulement à rouleaux toroïdal de CRABE |
Taille (dxDxB) millimètre |
40x62x40mm |
d (millimètre) |
40 |
D (millimètre) |
62 |
B (millimètre) |
40 |
Poids /Mass (kilogramme) |
0,45 |
Personne de contact |
Hanna (Mme) |
SKYPE |
hannagreenpower |
WhatsApp/Webchat | +86 137 7145 6936 |
|
hannabearing@hotmail.com |
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C 6006 V | C 5910 V | C 6913 V |
C 4908 V | C 5911 V | C 6914 V |
C 4909 V | C 5912 V | C 2205 V |
C 4910 V | C 5913 V | C 2206 V |
C 4911 V | C 5914 V | C 2207 V |
C 4912 V | C 5915 V | C 2208 V |
C 4913 V | C 5916 V | C 2209 V |
C 4914 V | C 5917 V | C 2210 V |
C 4915 V | C 5918 V | C 2211 V |
C 4916 V | C 5919 V | C 2212 V |
C 4917 V | C 5920 V | C 2213 V |
C 4918 V | C 6908 V | C 2214 V |
C 4919 V | C 6909 V | C 2215 V |
C 4920 V | C 6910 V | C 2216 V |
C 5908 V | C 6911 V | C 2217 V |
C 5909 V | C 6912 V | C 2218 V |
Préfixe
C : Rapport avec normalisé
BSC : Incidence spéciale
Suffixe
K : Trou conique, 1h12 de chandelle
K30 : Trou conique, 1h30 de chandelle
Dégagement C2 interne radial plus petit que la normale
Dégagement C3 interne radial plus grand que la normale
Dégagement C4 interne radial plus grand que C3
Dégagement C5 interne radial plus grand que C4
joint en caoutchouc renforcé d'acrylonitrile-butadiène d'acier de la tôle 2CS (NBR) des deux côtés du bearing1)
l'acier de la tôle 2CS5 renforcé a hydrogéné le joint en caoutchouc d'acrylonitrile-butadiène (HNBR) des deux côtés
du bearing2)
Anneau HA3 intérieur cémenté
Cage en laiton usinée de type fenêtre de M, rouleau centré
Le mb a usiné la cage en laiton, anneau intérieur centré
joint en caoutchouc du l'acrylonitrile-butadiène 2NS très efficace des deux côtés du bearing2)
La cage TN9 moulée par injection de la fibre de verre a renforcé le polyamide 4,6, rouleau centré
V armement complet des rouleaux (aucune cage)
Incidence VE240 modifiée pour un plus grand déplacement axial
Cage VG114 en acier pressée durcie extérieure