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Moyeu de roue cylindrique arrière intérieur d'incidence de l'incidence de roue de TOYOTA 3FE RNU0727 KOYO RNU0727 de rapport automatique pour le camion de voiture

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Moyeu de roue cylindrique arrière intérieur d'incidence de l'incidence de roue de TOYOTA 3FE RNU0727 KOYO RNU0727 de rapport automatique pour le camion de voiture
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Caractéristiques
Structure: Cylindrique
Type: Rouleau
Application: Vibration machinary, machine de commande numérique par ordinateur et ainsi de suite
Code SH: 84825000
Surligner:

Incidence de palpeur de came

,

palier de butée axial

Informations de base
Lieu d'origine: Japon
Nom de marque: KOYO/OEM
Certification: ISO9001:2008
Numéro de modèle: RNU0727
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: Emballé dans le carton premièrement, et alors renforcé avec la caisse en bois pour l'emballage exter
Délai de livraison: 3 jours ouvrables après ont reçu votre paiement
Conditions de paiement: T / T ou Western Union ou PayPal
Capacité d'approvisionnement: 3,000pcs par mois
Description de produit

Moyeu de roue cylindrique arrière intérieur d'incidence de l'incidence de roue de TOYOTA 3FE RNU0727 KOYO RNU0727 de rapport automatique pour le camion de voiture

Brève introduction de l'incidence de roue arrière intérieure de TOYOTA 3FE RNU0727 :

Le roulement à rouleaux cylindrique RNU0727 est un type d'incidences non standard (incidences spéciales), qui est également l'un de nos produits de gain importants, nous ont développé un grand nombre de modèle spécial pour l'incidence automatique et l'incidence industrielle. Basé sur la capacité researchful puissante, nos produits seront continuellement augmentés, et fabriquent toutes sortes d'incidences spéciales comme dessin de client et conditions de conception.

Moyeu de roue cylindrique arrière intérieur d'incidence de l'incidence de roue de TOYOTA 3FE RNU0727 KOYO RNU0727 de rapport automatique pour le camion de voiture 0

L'incidence de roue arrière intérieure de TOYOTA 3FE RNU0727 modèle des séries :

Carte binaire
Incidence de base non.
Dimension principale Poids
d millimètre D millimètre B millimètre kilogramme
AG503001 30 49 20
SC070902JV 35 90 23
SC050615V 25 62 15,5 0,244
SC050617CV 25 62 17
SC050617CVC3 25 62 17
RNU0727 47,5 70,65 27
R139B 38,88 70,632 39
UV30-8 30 57,5 21
UV30-6a 30 57,5 21
70081C3 25 52 18
06NF0824/23VC 30 80 24
RNU080821N 40 75 21
25VI-4830 25 48 30
CBK239 30 62 19
UV25-4 25 48 30
74392-2 19,05 57,15 30,2
RNU0727 38,9 70,65 39

128202K ACS0506 25TAG12C 804705 7707
15BSW02 ACS0506FX 520-115 804705K 25/4
ACS0304-2 BT25-4 BE-89 704902 7505
VBT15Z-2 BT30-5A 520-132 897703 3007209
VBT17Z-2 E15 9168304 916913 3856405
128802 L17 9168305 26216 27306
ACS0304 E20 9168306 7130819 27308
ACS0404 18BSC01 9168404 776900 796906
ACS040412 28BSC01 9168405 91683 804705K
VBT17Z-3 509043 128202 7767101 804704
VBT17Z-4 C6T23552A 128202K 877302E 864913
VBT21Z-1 C6T23553A 128803 836906 864915
VBT20Z-1 M307487 126802 509043A 864911
17VBSW02 CB01 126802A 509043B 6703
VTAA19Z-1 C4T23552A 128602 776801 6704
VTAA19Z-4 C4T23553A 126902 776900 6010
ACS040514 311142 /161 126804 776701 6012
ACS0405D-2 F-44547 1502020 977909 6015
128702 567404X3 636905 877302 3-404
128602 502365/509043B 836906 9168404 3-406
3401R-100 10790Z 524806K 128702A 3-407
S9072 TAG20-4A 877302 977907 GF155
15BCW02 73A 168805 977907K 78349987910
15BSW06B Y22-1 128702 977906 897703
9168304 BE-14 704702B 977908 91683/24
20BSW01 520-117 704901K 97910 91683/22.5
20BSW04A BE-44 776701 9168306 897703T
ACS0405J-4 H-10 776801 9168405 128805
ACS0405J-2 F1-100-999 776901 922205 9168302
BT18Z-1b1 F83345 977907 168805 26913
BT19Z-1a MK29-999 9777907K 128202 360111
569304 72A 977908 128803 524806K
567404-3 72VB-3123 977909 80511Y 916913
567405-1 Y25-3 989710 80711Y 3724818K
561305-1 T-25-1 922205 897703Y TR0305A
569306 F887836 804704 567205 5120888

Série intérieure de photos de l'incidence de roue arrière de TOYOTA 3FE RNU0727 :

Moyeu de roue cylindrique arrière intérieur d'incidence de l'incidence de roue de TOYOTA 3FE RNU0727 KOYO RNU0727 de rapport automatique pour le camion de voiture 1

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