Le roulement à billes à contact angulaire de 60 degrés roulement à vis 40TAC90B
1Spécification:
Spécification du roulement |
|
Type de roulement |
Portant de support à vis à bille |
Type de marque |
Produit d'origine |
Rating de précision |
ABEC-7 ou P4 |
Le lieu d'origine |
Chine |
Vibration |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
Durabilité |
Longue |
Matériel |
Acier à roulements |
Certificat |
Pour les produits de base:2008 |
Principaux marchés à l'étranger |
Amérique du Sud, États-Unis, Europe, Sud-Est Asie, Moyen Orient |
Détails de l'emballage |
1. intérieur: sac en polyester extérieur: carton en papier 2. emballage industriel standard 3. sac poly + boîte + emballage 44. comme votre commande |
Délai de livraison |
Dans les 3 à 5 jours suivant la réception votre abonnement |
Conditions de paiement |
T/T, Western Union, Paypal |
2Caractéristique:
(1) Angle de contact de 60 degrés
(2) Cage en nylon
(3) Taux de précision ABEC-7
4) acier Gcr15
(5) Préchargement léger,préchargement moyen ou préchargement élevé
3. Angle de contact avec l'angouard:
AC: 25 degrés
B: 40 degrés
C: 15 degrés
R: 30 degrés
4Type correspondant:
DB: arrière à arrière.
DF: face à face
DT: connexion en série
5- Le roulement.
6Nous fournissons également les roulements suivants:
Le roulement n°. | Dimension (mm) | ||
d | D | B. Pour | |
Le nombre d'équipements utilisés | 15 | 47 | 15 |
Le nombre d'équipements utilisés | 17 | 47 | 15 |
20TAC47C | 20 | 47 | 15 |
Le nombre d'équipements utilisés | 25 | 62 | 15 |
30TAC62C | 30 | 62 | 12 |
Les produits de base doivent être présentés dans le dossier de référence. | 35 | 72 | 15 |
40TAC72C | 40 | 72 | 15 |
40TAC90C | 40 | 90 | 20 |
45TAC75C | 45 | 75 | 15 |
45TAC100C | 45 | 100 | 20 |
50TAC100C | 50 | 100 | 20 |
55TAC100C | 55 | 100 | 20 |
Le nombre d'équipements utilisés | 55 | 120 | 20 |
Le numéro d'immatriculation du véhicule | 60 | 120 | 20 |
Le nombre d'équipements utilisés | 15 | 47 | 15 |
Le nombre de personnes concernées est le suivant: | 17 | 47 | 15 |
Le nombre d'équipements utilisés | 20 | 47 | 15 |
Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle de qualité. | 25 | 62 | 15 |
30TAC62B | 30 | 62 | 12 |
Le nombre d'équipements utilisés | 35 | 72 | 15 |
Le code de conduite est le code de conduite suivant: | 40 | 72 | 15 |
Le numéro de série est le numéro de série. | 40 | 90 | 20 |
Le numéro d'immatriculation du véhicule | 45 | 75 | 15 |
Le nombre d'équipements utilisés | 45 | 100 | 20 |
Le code de l'équipage est le code de l'équipage. | 50 | 100 | 20 |
55TAC100B | 55 | 100 | 20 |
Le code de conduite est le code de conduite suivant: | 55 | 120 | 20 |
Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre. | 60 | 120 | 20 |
Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre de jours de travail. | 15 | 47 | 15 |
Le code de conduite est le code de conduite de l'appareil. | 17 | 47 | 15 |
Le nombre d'heures de travail est le suivant: | 20 | 47 | 15 |
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. | 25 | 62 | 15 |
Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle de conformité. | 30 | 62 | 12 |
Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: | 35 | 72 | 15 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 40 | 72 | 15 |
Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. | 40 | 90 | 20 |
Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: | 45 | 100 | 20 |
Les produits doivent être soumis à des contrôles de sécurité. | 15 | 35 | 11 |
Le produit doit être présenté à l'autorité compétente. | 25 | 32 | 15 |
Le TAC35-2T85 | 35 | 90 | 23 |
Le numéro d'immatriculation du véhicule | 40 | 90 | 23 |
Le numéro d'immatriculation du véhicule | 45 | 100 | 25 |
Le TAC45-2T85 | 45 | 110 | 27 |
Le numéro d'immatriculation du véhicule doit être le suivant: | 50 | 110 | 27 |
Le numéro d'immatriculation du véhicule est: | 55 | 120 | 29 |
Le numéro d'immatriculation du véhicule est: | 60 | 130 | 31 |
80TAC03AM | 80 | 170 | 39 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 100 | 215 | 47 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 120 | 260 | 55 |