NSK Conditionneur d'air automobile 35BD219T12DDU roue de roue de roue de roue pour la climatisation de voiture
NSK bearings a été la première entreprise au Japon à développer des roulements, qui, en tant que composants essentiels pour améliorer la fiabilité et l'efficacité des machines, sont considérés comme un élément de base de l'industrie.Depuis notre fondation, les roulements de haute qualité de NSK ont aidé un large éventail d'industries à devenir plus avancées.
Les caractéristiques de l'appareil sont les suivantes:
Caractéristiques et spécifications du roulement NSK | |
Matériau de l'anneau | Acier à roulements |
La cage | Gcr15, caoutchouc |
Norme de qualité | Pour les produits de base:2008 |
Précision | P0, P6, P5, P4, P2 |
Autorisation | C0, CM, C2, C3, C4 |
Vibration et bruit | La valeur de l'indicateur est la valeur de l'indicateur. |
le service | Produit d'origine |
Emballage | Selon les demandes de l'acheteur pour l'emballage |
Application du projet | Appareils électroménagers, moteurs électriques à faible bruit et à grande vitesse |
composants automobiles, pompes, machines. |
Catalogue des roulements NSK:
Le roulement n°. | Taille | Utilisé pour | |||
d | D | B. Pour | C | ||
Le numéro de série est le 30BD4712DU | 30 | 47 | 12 | 12 | Je vous en prie. |
Le nombre de points de contrôle doit être le suivant: | 30 | 47 | 20 | 20 | Je vous en prie. |
Le numéro d'immatriculation du véhicule est: | 30 | 47 | 18 | 18 | Pour les véhicules à moteur électrique: |
Les mesures de sécurité et les mesures de sécurité doivent être appliquées conformément à l'annexe I. | 30 | 47 | 21 | 18 | Le numéro de série est le numéro de série de l'avion. |
Le numéro d'immatriculation du véhicule: | 30 | 47 | 22 | 22 | Taïota |
Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: | 30 | 52 | 20 | 20 | Une Toyota 101.007 |
Les données de référence sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. | 30 | 52 | 22 | 22 | HONGDA TOYOTA |
30BD40DU | 30 | 55 | 23 | 23 | Ford |
30BD6227DU: Les produits de base sont les suivants: | 30 | 62 | 27 | 27 | Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de protection. |
Le nombre de points de contrôle doit être le suivant: | 32 | 47 | 18 | 18 | Mazda 96 avec changement de roulement |
32BD45DU | 32 | 55 | 23 | 23 | Le numéro d'immatriculation du véhicule: |
Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: | 32 | 48 | 20 | 20 | Toyota et autres |
Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: | 35 | 50 | 20 | 20 | MITSU 706/ |
Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: | 35 | 52 | 12 | 12 | |
Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: | 35 | 52 | 20 | 20 | Pour les véhicules à moteur électrique |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 35 | 52 | 22 | 22 | Passer à autre chose |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 35 | 52 | 23 | 23 | Toyota et autres |
Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: | 35 | 55 | 12 | 12 | |
Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: | 35 | 55 | 20 | 20 | JD 83694, 507 |
Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: | 35 | 62 | 21 | 21 | |
Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: | 35 | 62 | 24 | 24 | AUDI A6 V6 |
Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: | 35 | 62 | 28 | 28 | |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. | 38 | 54 | 17 | 17 | Je suis Suzuki. |
Le code de l'établissement est le code de l'entreprise. | 38 | 62 | 24 | 24 | Toyota et autres |
Le nombre de points de contrôle doit être le suivant: | 40 | 55 | 24 | 24 | AUDI 100 |
40BD45DU | 40 | 57 | 24 | 24 | Je vous en prie! |
40BD49 | 40 | 57 | 24 | 20 | AUDI 100 |
Le code de conduite est le code de conduite de l'appareil | 40 | 62 | 20.6 | 20.6 | - Je ne sais pas. |
Le numéro d'immatriculation du véhicule est: | 40 | 62 | 24 | 20.6 | Je vous en prie, ne vous en faites pas. |
Le numéro de référence est le numéro d'immatriculation. | 40 | 62 | 24 | 24 | Pour les appareils à commande numérique |
Le numéro de référence est le numéro d'immatriculation. | 40 | 66 | 24 | 24 | Je suis MITSU HYUNDAI |
Le numéro de téléphone est le numéro d'identification de la personne concernée. | 40 | 68 | 30 | 30 | /32 BUS |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. | 45 | 64 | 20 | 20 | |
Le nombre de points de contrôle doit être fixé par le fabricant. | 45 | 68 | 20 | 20 | |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil | 45 | 75 | 32 | 32 | 30C BUS |