Le roulement de l'embrayage doit être en forme de roulement de l'embrayage.
1. type: roulement de détente de l'embrayage
2Spécification:
Numéro de pièce | RCT40SA3 |
Numéro OE | Les pièces détachées ne sont pas susceptibles d'être utilisées |
Numéro d'autre pièce | VKC 3565 |
Numéro LUK | 500 0463 60 |
3Emballage: boîte d'emballage originale
4Matériau: acier chromé
5- Application: Nissan 300ZX
5Caractéristiques:
Origine japonaise
Garantie de qualité
Prix compétitif
6- Avec des photos:
7.Nous fournissons également les roulements suivants:
Numéro SKF. | NTN N° | Le numéro NSK. | Je suis KOYO. | NACHI Non. Je ne peux pas. |
Le nombre d'équipements utilisés | 24TK308Y | 106TKC7001 | Le numéro de série est le numéro de série. | Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone |
Le code de l'autorité compétente | 40TMK20 | Le numéro de téléphone est le 24TK308B2U3 | 40TMK29 | 33TRBC-10SB |
Le nombre d'équipements utilisés | 40TMK29 | 24TK308E1U3 | 40TNK20 | 33TRBC-4SB |
Le code de l'établissement | 40TNK20 | 33TKD03U3 | 45TNK20 | 35TRK-1 |
Le nombre de personnes concernées | Pour les appareils à commande numérique | Le produit doit être présenté dans la boîte de douane. | Le nombre de personnes concernées par les mesures de prévention | 35TRK39 |
Le nombre de points de contrôle | Le produit doit être présenté dans les conditions suivantes: | Le produit doit être présent dans la zone d'essai. | Les États membres doivent respecter les dispositions suivantes: | 38TRBC-10CB Les résultats de l'enquête |
Le nombre de personnes concernées par l'exemption | 45TNK20/XG | Les pièces détachées sont les suivantes: | Pour les appareils à commande numérique | 40TMK29-1 |
Le code de l'établissement est: | Le nombre de personnes concernées par l'examen doit être déterminé en tenant compte de l'évolution de la situation. | Le numéro de série est le numéro de série. | Le nombre d'émissions de CO2 | 40TNK-1 |
Le code de l'établissement est: | 50TMK804/2E | Le numéro de référence est le numéro d'immatriculation. | 65TNK20 | 40TNK20 |
Le nombre de personnes concernées par l'exemption est le suivant: | 52TMK804 | Le nombre de points de contrôle est le suivant: | Le nombre d'équipements utilisés | Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone |
Le code de conduite de l'équipage | 55TKB30A | Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil | Le numéro de série de l'appareil | Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone |
Le code de conduite de l'équipage | Pour les appareils à commande numérique | 40TMK20B | Le nombre de points de contrôle | 40TRK-1 |
Le code de l'établissement est: | 55TNK29 | Le nombre total de personnes concernées par le programme est fixé par la Commission. | Le numéro de série est le numéro d'immatriculation. | Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
Le code de l'établissement | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 40TMK291BU3 | Le nombre de points de contrôle | Le nombre de points de contrôle est le suivant: |
Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. | 60TMK20 | 40TNK20AK2 | Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'aide. | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le code de l'établissement | Le nombre d'unités de traitement est le suivant: | Le numéro de téléphone est le 44TKB2805R. | Les États membres doivent: | Le code de référence est le code de l'organisme de contrôle. |
Le code de l'établissement | Les États membres doivent respecter les dispositions de la présente directive. | Le numéro d'immatriculation du véhicule est: | Les résultats de l'enquête | 44SCRN28P-8 |
Le code de l'établissement | Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes: | Le nombre total de personnes concernées est de 45 TKD10U3 | Le nombre d'équipements utilisés | Le numéro de série est le 44TKZ2801BR |
Le code de l'établissement est: | Le montant de l'allocation est calculé en fonction de l'indicateur FCR44-36-1/2E | Le produit doit être présenté dans un emballage de qualité supérieure. | Le nombre d'émissions de CO2 | 45TMK-1 |
Le nombre de personnes concernées est le suivant: | Règlement FCR44-9/2 | Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. | Le nombre de personnes concernées | 45TNK20 |
Le code de conduite est le code VKC2248. | Les États membres doivent respecter les dispositions suivantes: | Le numéro de série est le 47TKB3102A | Les États membres doivent: | 45TNK804 |
VKC2260 | Les États membres doivent communiquer à l'autorité compétente les informations suivantes: | Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. | Le nombre total de personnes concernées est de: | Le nombre de personnes concernées par l'examen doit être déterminé en tenant compte de l'évolution de la situation. |
Le code de conduite est le code VKC2516. | Les États membres doivent respecter les dispositions de la présente directive. | 48TKA3214 | Le nombre d'étoiles | Le produit doit être présenté dans les conditions suivantes: |
Le nombre d'équipements utilisés | Le nombre d'heures de travail est le suivant: | Le numéro 48TKA3301 | Le nombre de personnes concernées | Le nombre de points de contrôle est le suivant: |
Le code de l'établissement est: | Les États membres doivent respecter les dispositions de la présente directive. | Le numéro 48TKB3202 | Le nombre total de personnes concernées | Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le nombre d'émissions de CO | Les États membres doivent communiquer à l'autorité compétente les informations suivantes: | Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. | Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes: | Le produit doit être présenté à l'essai. |
Le nombre de personnes concernées par l'examen | Les États membres doivent respecter les dispositions de la présente directive. | Le numéro de série 48TKB3301 | RCT282SA | 48SCRN32K |
Le code de conduite de l'équipage | Résultats de l'évaluation | Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. | RCT283SA | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le numéro de série VKC2601 | Le montant de la garantie est calculé en fonction de l'évolution de la valeur de la garantie. | Les pièces de rechange doivent être équipées d'un dispositif d'échange de données. | RCT283SA | Pour les appareils de surveillance des risques: |
VKC3500 | Le montant de la garantie est calculé à partir du montant de la garantie. | Le nombre total de véhicules à moteur est fixé à: | RCT322SA: Les données sont fournies par les autorités compétentes. | 50SCRN31P |
Le code de conduite est le code de conduite suivant: | Le montant de l'allocation est calculé en fonction de l'indicateur FCR50-17-8/2E | 50TKA3805 | RCT331SA | Pour les appareils de surveillance des risques: |
Le code de l'équipage est le code de l'équipage. | Règlement FCR50-20/2E | Le numéro de série est le 50TKB3301BR | RCT3360A2RRS, qui est utilisé pour les tests de dépistage de l'infection | Pour les appareils de surveillance de l'environnement: |
Le nombre total de véhicules | Règlement FCR50-30-2 | Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. | RCT3360A2RS: les résultats de l'enquête | 50SCRN34P-4 est un |
Le code de l'établissement est: | Résultats de l'évaluation | Le numéro d'immatriculation du véhicule est: | RCT336SA: | 50SCRN37P-4 est un |
Le code de conduite est le code de conduite suivant: | Les États membres doivent fournir les informations suivantes: | Les pièces détachées sont les suivantes: | RCT337SA3 | 50SCRN40K |
Le code de conduite de l'équipage | Règlement FCR54-13/2E | Les pièces détachées doivent être déposées à l'intérieur de l'appareil. | RCT35 à 1 | Pour les appareils de traitement de l'air |
VKC3509 | Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes: | Le numéro d'immatriculation du véhicule est: | RCT3558ARUS est utilisé | 50SCRN44S-2 est un |
Le nombre d'émissions de CO2 | Les États membres doivent respecter les dispositions de la présente directive. | Le numéro de série 50TKE3301 | RCT3558ARUSL1 | 50TKB3501 |
Le nombre de personnes concernées par l'examen | Règlement FCR54-2/2E | Le numéro de série est le 54TKA3501. | RCT356SA6 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le nombre de personnes concernées par l'examen | Le montant de l'allocation est calculé en fonction de l'exposition au risque. | Le numéro de série est le numéro de série. | RCT356SA8 | Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2. |
Le nombre de personnes concernées par l'examen | Le FCR54-33-3.2.E | Le nombre de points de contrôle est le suivant: | RCT356SA9 | Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. |
Le nombre de personnes concernées par l'examen | Les États membres doivent communiquer à l'autorité compétente les informations suivantes: | Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. | RCT356SA9-1 | 55SCRN41P |
Le nombre de points de contrôle | Les États membres doivent respecter les dispositions de la présente directive. | Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. | RCT363SA | 55TMK804 |
Le nombre de personnes concernées par l'examen | Les États membres doivent respecter les dispositions de la présente directive. | Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil | RCT363SA-1 | 55TNK-1 |
Le code de l'autorité compétente | Les États membres doivent communiquer à l'autorité compétente les informations suivantes: | Le numéro de série est le numéro de série. | RCT371SA | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le nombre total de personnes concernées par l'enquête | Les États membres doivent respecter les dispositions de la présente directive. | Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. | RCT37SA1 | Le code de conduite est le code de conduite de l'appareil. |
Le nombre total de personnes concernées par l'enquête | Les États membres doivent veiller à ce que les autorités compétentes de l'État membre concerné respectent les conditions suivantes: | 55TNK29 | RCT38SL1 | 60SCRN03303 |
Le nombre d'émissions de CO2 | Règlement FCR55-1/2E | Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. | CTR40 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le nombre de personnes concernées par l'examen | Le montant de la garantie est calculé à partir de la valeur de la garantie. | Le numéro de série 58TKA3703 | RCT401SA: les résultats de l'enquête | 60SCRN31P6 |
Le nombre de personnes concernées | Règlement FCR55-17/2E | Le numéro de série est le 58TKA3703 | RCT4064S | 65TNK20 |
Le nombre de personnes concernées par l'examen | Règlement (CE) no 45/2001 du Parlement européen et du Conseil | Le numéro de série est le 60TKA3502U3. | RCT4064SL1 | Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est de: |
Le nombre de personnes concernées par l'essai | Le nombre d'heures de travail est le suivant: | Le numéro de série est le 60TKB3500. | RCT4068A2RSE Les résultats de l'analyse | Le produit doit être présent dans le corps de l'organisme. |
Le nombre de personnes concernées par l'examen | Le nombre d'heures de travail est le suivant: | Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. | RCT4075-1S | Les résultats de l'analyse sont publiés dans le rapport annuel. |
Le nombre de personnes concernées par l'examen | Les États membres doivent communiquer à l'autorité compétente les informations suivantes: | 61TKB3001/00 | RCT40SA | Le produit doit être présenté dans un emballage de qualité supérieure. |
Le nombre de personnes concernées par l'examen | Le nombre d'heures de travail est déterminé en fonction de la période de travail. | Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. | RCT40SA2 | Les résultats de l'analyse sont publiés dans le rapport annuel. |
Le nombre de personnes concernées par l'examen | Les États membres doivent respecter les dispositions de la présente directive. | 62TKA3309U3 | RCT40SA3 | Le produit doit être présent dans un emballage de qualité supérieure. |
Le code de l'autorité compétente | Le montant de l'allocation est calculé en fonction de l'exposition au risque. | 62TKA3310 | RCT422SA1 | 70TNK-1 |
Le nombre de points de contrôle | Les États membres doivent respecter les dispositions de la présente directive. | 62TKA3311 | RCT432SA: Les résultats de l'enquête | 80TNK20 |
Le nombre de personnes concernées par l'examen | Les États membres doivent respecter les dispositions de la présente directive. | 62TKB3301 | RCT45-1S | |
Le nombre de personnes concernées par l'exemption | Les États membres doivent communiquer à l'autorité compétente les informations suivantes: | Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. | RCT4700SA, qui est | |
Le nombre de points de contrôle | Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: | Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. | RCT473SA | |
Le nombre de points de contrôle | Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. | Le numéro de référence est le 62TKC4001. | RCT47SA1 | |
Le nombre de personnes concernées par l'examen | Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. | 65TNK20 | RCT5188 Les produits chimiques | |
Le nombre de personnes concernées par l'examen | Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre de jours de travail. | Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. | RCT52S | |
Le nombre de points de contrôle | Le nombre d'heures de travail est le suivant: | Le code de conduite est le code de conduite de l'appareil. | RCT55B | |
Le nombre de personnes concernées par l'essai | Les États membres doivent fournir les informations suivantes: | Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. | Le système de contrôle de l'équipement | |
Le code de l'établissement | Les États membres doivent respecter les dispositions de la présente directive. | Le numéro de série 78TK L4001AR | Le système de contrôle de la qualité | |
Le nombre de points de contrôle | Les États membres doivent communiquer à l'autorité compétente les informations suivantes: | Le numéro de série est le numéro de série. | Le code de conduite est le code RCTS325SA | |
Le nombre de points de contrôle | Les États membres doivent communiquer à l'autorité compétente les informations suivantes: | Le numéro 78TKL4801R | Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II. | |
Le nombre de personnes concernées | Les États membres doivent respecter les dispositions de la présente directive. | T45E | Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II. | |
Le code de conduite est le VKC3577 | Les États membres doivent respecter les dispositions de la présente directive. | TK40-14AU3 | Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme aux exigences de la présente directive. | |
Le code de conduite de l'équipage | SF0721/2E | TK40-16AU3 | Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme aux prescriptions de la présente directive. | |
Le nombre de points de contrôle | SF0725/2E | TK40 à 4AU3 | Le système de contrôle de l'équipement | |
Le nombre de personnes concernées par l'examen | SF0815/2E | TK45-15U3 | Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II. | |
Le nombre de points de contrôle | SF0815/4E | Le TK45-2 | Le système de contrôle de l'eau | |
Le nombre de points de contrôle | SF0816/2E | TK45 à 4BU3 | Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à la présente directive. | |
Le nombre de personnes concernées | SF0820/2E | TK45 à 4EU3 | Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme aux exigences de la présente directive. | |
Le code de l'établissement | SF0820/4E | TK45 à 4U3 | Le code de conduite est le code de conduite de l'appareil. | |
VKC3600 | Le nombre de pièces de rechange est le suivant: | TK52Z-1B | Le code de conduite est le code de conduite de l'appareil. | |
Le système de contrôle de l'équipement | Le nombre d'étoiles est le suivant: | Le numéro d'immatriculation du véhicule est le TK52Z-1B ((U3). | Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II. | |
Le code de l'établissement est: | SF0914 | TK52Z-1C | Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II. | |
Le code de conduite de l'équipage | SF0914/2E | Les données de l'établissement doivent être fournies conformément à l'annexe II. | Le système de contrôle de l'équipement | |
Le code de l'établissement est: | SF0940/2E | TK55-1BU3 | Réglage de l'équipement | |
Le code de l'établissement | SF1412/2E | Le numéro d'immatriculation du véhicule est le TK70. | ||
Le nombre total de personnes concernées | TKS48-01K | Le TK80-1A1 U3 | ||
Le nombre total de personnes concernées | Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'exportation. | |||
Le code de l'autorité compétente | ||||
Le nombre de points de contrôle | ||||
Le code de l'établissement | ||||
Le nombre de points de contrôle | ||||
Le nombre de personnes concernées par l'examen | ||||
Le code de l'établissement est: | ||||
Le nombre de personnes concernées par l'examen | ||||
Le nombre de points de contrôle | ||||
Le nombre total de personnes concernées par l'enquête | ||||
Le nombre d'émissions de CO2 | ||||
Le nombre de points de contrôle | ||||
Le nombre de points de contrôle | ||||
Le nombre de personnes concernées par l'examen | ||||
Le nombre de personnes concernées par l'examen | ||||
Le nombre de points de contrôle | ||||
Le code de l'autorité compétente | ||||
Le nombre de points de contrôle | ||||
Le nombre de points de contrôle | ||||
VKC3650 | ||||
Le nombre de points de contrôle | ||||
Le nombre de points de contrôle | ||||
Le code de conduite de l'équipage | ||||
Le code de conduite de l'équipage | ||||
Le code de conduite est le suivant: | ||||
Le nombre de personnes concernées par l'examen | ||||
Le code de conduite de l'équipage | ||||
Le nombre de personnes concernées par l'examen | ||||
Le nombre de personnes concernées par l'examen | ||||
Le code de l'établissement | ||||
Le nombre de points de contrôle | ||||
Le nombre de points de contrôle |
Si vous voulez acheter un roulement de détente Koyo RCT40SA3, contactez-nous.
Mon e-mail est tommy@gqbearing.com
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